缺芯片 ， 缺零部件 ， 缺市場的何小鵬憂心忡忡 ， 半只腳邁進汽車圈 ， 客戶遍及整個汽車圈的余承東同樣唇亡齒寒 。
4月15 ， 他在微信朋友圈轉發此條消息 ， 并發文稱 ， “如果上海等地不能及時復工復產 ， 5月之后所有科技、工業產業涉及上海供應鏈的都會全面停產 ， 尤其汽車產業 。 4月中旬開始 ， 部分企業就已經開始因上海等地的疫情導致供應鏈斷供停產了 ， 如此持續下去 ， 產業經濟損失、代價將會很大 。 ”
意思都是一個意思 ， 朋友也是真的朋友 ， 只不過 ， 何小鵬的微博沒有配圖 ， 但余承東的朋友圈沒有忘記再放5張問界新車 。
在放言超越百萬豪車的同一天 ， 余承東還說了另一個金句 ， 他表示 ， 純燃油車時代會迅速結束 ， 現在還買燃油車 ， 就像智能手機時代買功能機 。
余承東是這么說的 ， “純燃油車的時代肯定可以迅速結束 。 如果今天大家買車還買燃油車的話 ， 就跟當時智能手機剛來臨的時候 ， 智能手機大概對他不夠好 ， 很多買功能手機的 ， 我認為這個功能手機的時代會迅速結束 ， 大家都會轉型 。 ”
【鋰電池|華為“福將”余承東的套路，是汽車圈最長的路】這不由得讓人聯想到前不久蔚來汽車創始人李斌也曾說過：“不理解為什么現在還有人買
一天時間集齊何小鵬和李斌兩天車圈頂流 ， 余承東雖然不一定懂車 ， 但他懂得游戲規則 。 在馬斯克用推特搶占流量陣地之際 ， 余承東頭頂華為光環 ， 所到之處必賣力吆喝 ， 以一己之力撐起了大佬語錄
2022年7月7-9日 ， 第十四屆中國汽車藍皮書論壇現場 ， 余承東將與何小鵬再次同框 ， 還將和合作伙伴一同坐而論道 ， “鵬承”CP會不會有新的互動 ， 余承東將爆出怎樣的“驚世”言論 ， 又將和其他重磅嘉賓擦出怎樣的火花……
關注余承東 ， 鎖定中國汽車藍皮書論壇 。
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