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芯片|缺芯兩年，現已爆倉

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芯片|缺芯兩年，現已爆倉

當地時間7月12日 ， 據路透社報道 ， 近兩年來 ， 從個人電腦、智能手機再到汽車 ， 芯片曾一度陷入供應危機 。
但現在 ， 情況發生了轉變 。 在某些領域 ， 芯片甚至出現了供過于求的情況 。

汽車芯片依舊緊俏近日 ， 受芯片庫存過剩影響 ， 全球各大芯片制造商紛紛下調了商業預期 。
本月 ， 三星表示 ， 在連續三個季度創下銷售紀錄后 ， 本季度銷量停滯不前 ， 公司正考慮在2022年下半年降低存儲芯片價格 。
無獨有偶 ， 6月 ， 美國芯片制造商美光科技預測其第三季度銷售額為72億美元 ， 比原預期低五分之一 。 美光還警告投資者 ， 智能手機、筆記本電腦中使用的高科技存儲芯片即將供過于求 。
存儲芯片是周期性最為明顯的芯片大宗商品之一 ， 幾乎每一個電子設備都會用到 。 其價格曾在疫情期間飛漲 ， 但從目前形勢來看 ， 需求熱潮可能已經結束 ， 且未來幾個月的價格下降或更為劇烈 。
市場研究公司集邦科技(Trend Force)表示 ， 今年第二季度 ， 動態隨機存取存儲器（“DRAM” ， 一種主要的存儲類芯片）的平均合同價格較上年同期下降了10.6% ， 這是兩年來第一次出現同比下降 。
美光首席執行官桑杰·梅赫羅特拉(Sanjay Mehrotra)稱 ， 市場逆轉讓美光措手不及 ， 如果經濟衰退到來 ， 需求還將進一步下降 。 該公司預計 ， 其智能手機部門今年的芯片出貨量將比預期減少約1.3億 ， 其個人電腦（PC）部門的芯片出貨量將減少約3000萬 ， 這兩個類別的芯片銷量均下降了10% 。
芯片銷量的不景氣也傳遞到了股市上 ， 跟蹤大型芯片制造商的費城證券交易所半導體指數在2020年至2021年間曾成倍增長 ， 但今年已下跌近40% ， 遠高于標準普爾500指數19%的跌幅 。
不過 ， 汽車芯片并不在供應過剩的行列 。 目前 ， 仍有汽車制造商抱怨無法找到足夠的芯片 。 通用汽車、豐田和本田都表示 ， 由于持續芯片短缺 ， 最近一個季度 ， 他們的銷售額正在下滑 。
分析師指出 ， 由于汽車芯片需求不會減弱 ， 汽車的芯片供應商、制造商在一段時間內業績將繼續增長 。
形勢逆轉疫情期間 ， 各制造商爭先恐后囤積了大量芯片 。 路透社將這一過程形象地比作“囤積衛生紙”：他們就像疫情封鎖前穿梭在各大超市搶購衛生紙的消費者一樣 。 某天突然發現“衛生紙”已經堆積如山 。
【芯片|缺芯兩年，現已爆倉】疫情期間大量產出加之芯片銷量下滑 ， 使得庫存積壓現象變得更加嚴重 ， 許多領域都受到影響 。
投資銀行Jefferies的分析師Mark Lipacis表示 ， 雖然目前無法估算全球倉庫中有多少積壓的芯片庫存 ， 但在今年一季度 ， 那些最主要的芯片制造商庫存都創下了歷史新高 ， 也許接下來他們會優先考慮消化庫存 ， 而不是生產新的芯片 。
金融服務機構貝雅（Baird）半導體高級分析師特里斯坦·杰拉（Tristan Gerra）表示 ， 消費電子行業的芯片供應商（尤其是那些低端智能手機的供應商）將因經濟低迷而受到最嚴重的打擊 。
而隨著加密貨幣市場暴跌 ， 用于開采加密貨幣的圖形芯片需求下行 ， 圖形芯片設計巨頭英偉達在未來一段時間內也將受到影響 。
在PC端 ， 據《經濟學人》報道 ， 今年全球PC出貨量或將下降8% ， 如果世界經濟陷入衰退 ， 個人電腦銷售將進一步放緩 。 這意味著配套芯片的出貨量也將隨之下跌 。
一位英特爾的員工告訴記者 ， 2020年到2021年期間 ， 由于居家辦公模式興起 ， 有條件的消費者會購買新電腦 ， 雇主方也有為員工采購電腦的需求 ， 例如 ， 英特爾就為員工采購了居家辦公的專用電腦 。 在那段時間 ， 全球PC的出貨量和銷售量維持著上漲態勢 。

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