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蘋果|喬布斯曾經的靈魂伴侶，現在卻與蘋果再無瓜葛( 三 )

手機行業蘋果蒂姆·庫克汽車Apple Watch


一個天才總是容易鉆進牛角尖 ， 這句話并非沒有道理 。
蘋果不再需要Jony Ive作為一個業務遍布全球的科技企業 ， 蘋果產品的每一項安全隱患都可能導致一場耗時數年、索賠過億的官司 ， 隨著蘋果的體量增大 ， 蘋果在產品的功能、設計上就越是亦步亦趨 ， 而Jony Ive天馬行空的設計和設計至上的思路 ， 顯然與蘋果現在的路線背道而馳 。
蘋果近年來也一直在淡化Jony Ive的影響力 ， 包括在將擔任Apple Park設計師的期間提拔其手下的兩位設計師擔任產品設計的主導者 ， 推動蘋果生態體系的發展 ， 不再依靠設計與產品性能來綁定用戶 。
當然 ， 庫克對Jony Ive依然十分看重 ， 甚至在其完成了Apple Park的設計與建造工作后宣布Jony Ive接任蘋果首席設計師的位置 ， 全面掌管蘋果的產品設計 ， 這個位置以前是屬于喬布斯的 。
從個人角度來看 ， 庫克對Jony Ive也算是仁至義盡了 ， 不過在Jony Ive看來這些并不是他想要的 。 他希望擁有的是一個像喬布斯一樣能夠了解、支持并且互相碰撞產生靈感火花的人 ， 而不是一個職位 。
顯然庫克做不到這點 ， 從供應鏈管理中走出來的庫克更關注的是產品市場、銷售前景 ， 設計永遠要為市場讓步 。 Jony Ive一直認為庫克不看重設計 ， 兩者的矛盾其實一直都難以調和 ， 即使庫克做出了許多讓步也是如此 。
Jony Ive離開蘋果并不是庫克想要看到的 ， 所以在Jony Ive離職創立LoveFrom后蘋果就簽訂了多年的合作協議 ， 實質上就是為了讓蘋果的設計團隊能夠平穩過渡到無Jony Ive時代 。 作為實質上掌控設計團隊多年的人物 ， Jony Ive在設計團隊有著極高的影響力 ， 庫克需要保證蘋果接下來的產品設計計劃不受干擾 。
在已經高度發達的消費電子市場 ， 人們不再像以往那樣注重設計 ， 消費電子產品從“酷玩意”和少數人的玩具變成了普通人的日常工具 ， 產品的功能性對于用戶來說更為重要 。
所以 ， iPhone即使數年如一日般地重復使用一個設計用戶會選擇接受 ， 只因為iPhone的生態和性能優勢是不可替代的 。 而被譽為輕薄本終點的MacBook Air ， 最終也是在M1芯片帶來出色性能和續航后才銷量大增 ， 而在此之前MacBook系列的市場占比一直很低 。
現在 ， 蘋果已經不需要Jony Ive 。

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