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雖然賠錢 ， 華為還是每年拿出近10億美元搞研發(fā) ， 可見(jiàn)對(duì)新能源車的執(zhí)著 。 以前我們?cè)谄囶I(lǐng)域落后于人 ， 日德才是老大 。 現(xiàn)在新能源車崛起 ， 大家都回到同一起跑線上 。 這是一個(gè)千載難逢的趕超機(jī)會(huì) ， 抓住了就會(huì)在新能源車領(lǐng)域引領(lǐng)世界 。 其實(shí)不光是華為 ， 很多國(guó)內(nèi)外企業(yè)都加入了新能源車賽道的爭(zhēng)奪中去 。
也正是因?yàn)槎伎吹搅藱C(jī)會(huì) ， 才讓這個(gè)賽道非常的“卷” 。 不過(guò)中美已經(jīng)逐漸跑到了前面 ， 差距正在拉開(kāi) 。 要想贏在未來(lái) ， 就是拼研發(fā)拼人才 。 只要擁有足夠的核心技術(shù) ， 就能掌握話語(yǔ)權(quán) 。 一直以來(lái) ， 西方靠技術(shù)“收割”我們 ， 漫天要價(jià) ， 我們只能出賣廉價(jià)勞動(dòng)力 。 現(xiàn)在不同了 ， 這次我們要做改寫格局的人 。 不知道大家怎么看呢？
網(wǎng)友:除了通訊設(shè)備積累時(shí)間較長(zhǎng)之外 ， 其他的都是踩著風(fēng)口才起步的 ， 出來(lái)的東西不差 ， 也不是最好！只不過(guò)大家愿意貼華為的熱度！
網(wǎng)友:因?yàn)槿A為不會(huì)讓外國(guó)品牌一直占領(lǐng)中國(guó)的家用高端市場(chǎng) ， 油車時(shí)代我們工業(yè)起步晚輸了 ， 但新能源我們起跑線相同 ， 不能再輸 。
網(wǎng)友:我不相信 ， 新能源車能完全代替油車 ， 特別是在一些特殊領(lǐng)域 ， 不能因?yàn)樾履茉窜囄覀儺a(chǎn)量大就忽略了我們?cè)谄嚢l(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱上的巨大落差 ， 這些東西才是核心競(jìng)爭(zhēng)力！！！
【新能源|余承東：華為唯一虧損的業(yè)務(wù)就是新能源車】
網(wǎng)友:全球行業(yè)中 ， 除了房地產(chǎn) ， 就是汽車 ， 房地產(chǎn)國(guó)內(nèi)那種模式玩不到國(guó)際上去 ， 汽車到指望我們的制造業(yè) ， 到研發(fā)技術(shù)又不行 ， 最后把落后老爺車電動(dòng)車技術(shù)拿出來(lái)推動(dòng)推動(dòng) 。
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