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華為|華為和小米先后陷入絕境

華為智能手機小米科技營收

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華為|華為和小米先后陷入絕境

小米與華為有什么共同點嗎？

都是高科技企業(yè)、國際大品牌、民族優(yōu)秀企業(yè)？
也許 ， 很多人并不贊同上述觀點；但是 ， 華為與小米有一個相同點是大家都比較贊同的 ， 那就是華為與小米都陷入了低谷、甚至是絕境！

眾所周知 ， 自2019年5月始 ， 華為陷入了絕境 ， 經(jīng)歷了三年多的持續(xù)低谷 ， 華為智能手機業(yè)務(wù)、總營收一降再降 ， 至少損失了幾千億…
小米呢？在很多人印象中 ， 小米的日子過得挺滋潤的呀；2019年小米在營收上超越了董明珠領(lǐng)導(dǎo)的格力；小米公司在2021年的營收更是高達3283億 ， 凈利潤飆升至220億 ， 小米手機在全球眾多市場的出貨量都在飆升猛漲（僅2021年小米手機出貨量就已經(jīng)達到1.9億臺） ， 要多風光就有多瀟灑；

如此意氣風發(fā)的小米 ， 怎么會跌入低谷呢？據(jù)小米公司最新財報顯示 ， 2022年第二季度的營收僅為702億元（第一季度營收為734億元） ， 同比大幅度下降了20%左右；
第二季度的凈利潤只有20.8億元 ， 比第一季度（約28.59億元）還要低很多；
第二季度的小米智能手機出貨量3910萬臺 ， 比去年同期大幅度下降了26.2%；
簡單地說 ， 那就是：小米手機比去年更難賣 ， 總營收在走一段下坡路 ， 錢更加難賺了！
為啥小米手機難賣、營收下滑、賺錢更少呢？其底層邏輯到底是什么呢？
第一 ， 小米手機正在積極“清庫存” ， 庫存壓力還是不小的；
第二 ， 受yi情頻發(fā)、芯片供應(yīng)短缺（部分芯片飆升猛漲）、新發(fā)布的眾多手機創(chuàng)新程度不強（沒啥顛覆性技術(shù)出現(xiàn)）、功能增幅不大、消費者賺錢更難等因素影響 ， 全球智能手機需求量下降了 ， 消費者換機動力大幅下降、換機頻率沒有以前高了；
第三 ， 小米在印度市場遭遇了“叮咬” ， 小米與印度市場的“蜜月期”似乎已經(jīng)結(jié)束 ， yin度市場主體出爾反爾、忘恩負義 ， 開始變著花樣阻緩小米在印度的發(fā)展 ， 并且還總想著從小米身上多撈一些錢…想要通過罰錢變富裕 ， 真心佩服某些yin度人的腦回路…
不僅僅是小米 ， 華為、榮耀、vivo等中國智能手機廠商都在被某些yin度人“拔毛”…
華為不僅被老美持續(xù)多年“撕咬” ， 在印度也是被“特殊照顧”（不僅沒有選擇華為5G ， 華為通信印度CEO還被“扣”了）；
因為難以忍受印度市場的“紅眼” ， 榮耀似乎已經(jīng)撤出了大部分在印度的榮耀團隊；
小米在印度市場的出貨量也在大幅下降 ， 今年第二季度僅出貨710萬臺（相比去年同期 ， 下降了28.2%）；緊隨其后的realme（610萬臺）、vivo（590萬臺） ， 都是逆勢同比大增百分之一二十；三星是570萬臺 ， OPPO是400萬臺 ， 都在增長；realme+OPPO的組合 ， 已經(jīng)遠遠超過了小米了 ， 小米壓力山大呀…
第四 ， 小米分出了眾多力量開辟新能源汽車業(yè)務(wù) ， 不能再像以前那樣集中所有力量搞手機了；在這種雙線重心平衡階段 ， 在管理運營上面 ， 想要雙線都大捷 ， 還是超難的；（當小米汽車問世時 ， 小米會上一個臺階）

小米陷入的低谷 ， 與華為的境況相同嗎？小米能夠走出低谷嗎？
小米當下遭遇的困境 ， 相比于華為三年多來經(jīng)歷的絕境求生 ， 要更容易華麗轉(zhuǎn)身；小米所遭遇的并非絕境 ， 當社會大環(huán)境、芯片供應(yīng)轉(zhuǎn)好時 ， 小米大概率會走出低谷；雖然在印度市場遭遇“紅眼”和眾多強大的競爭對手 ， 可是小米的極致性價比還是很招印度消費者喜愛的 。

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