1、目前市面上最常見的自動變速箱主要有四種：AT變速箱、CVT變速箱、AMT變速箱、雙離合變速器 。
2、AT變速箱 ， 學名為液力自動變速箱 ， 這是我們接觸最多的一種自動變速箱 ， 從早期接觸到的4AT變速箱 ， 到現在一些車配備了9AT變速箱 ， AT變速箱的優點很明顯 ， 動力“更直接” ， 缺點也比較突出 ， 加速時的頓挫感 ， 以及油耗相對較高 。
3、CVT變速箱 ， 學名為機械無極自動變速箱 ， 主要以日系車為代表 ， 本田和日產等車型大都使用CVT變速箱 。CVT變速箱的特點很明顯 ， 由于變速比不是間斷的點 ， 而是一系列連續的值 ， 所以平順性表現的非常好 ， 而且燃油經濟型也比較突出 ， 但是缺點也相對明顯 ， 就是動力的瞬間輸出缺少爆發點 ， 相對比較溫柔 。
4、AMT變速箱 ， 電控機械自動變速箱的簡稱 ， AMT變速箱是MT變速箱和AT變速箱的折中產物 ， 優點就是生產成本比較低 ， 操作相對于手動變速箱 ， 更加便捷 。但是AMT變速箱缺點更加突出 ， 操作不好很容易有強烈的頓挫感 ， 非常影響舒適性 ， 而且現在市場上裝配AMT變速箱的車型比較少 。
【汽車自動擋分幾種? 最常見的自動變速箱主要有四種】5、雙離合變速器簡稱DCT ， 雙離合顧名思義就是采用兩套離合器 ， 通過兩套離合器的相互交替工作 ， 來到達無間隙換擋的效果 ， 又分為干式雙離合 ， 和濕式雙離合 ， 雙離合變速器 ， 換擋速度快 ， 換擋過程中動力損失小 ， 燃油經濟性表現的也不錯 ， 雙離合變速箱的缺點更加明顯 ， 質量的穩定性是雙離合的一大弊病 。
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