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空中遇難如何進(jìn)行救護(hù)？

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空中遇難如何進(jìn)行救護(hù)？

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空中遇難如何進(jìn)行救護(hù)？
空中遇難如何進(jìn)行救護(hù)？
飛機(jī)起飛后的6分鐘和著陸的7分鐘內(nèi)，最容易發(fā)生意外事故，國(guó)際上稱為“可怕的13分鐘” 。據(jù)航空醫(yī)學(xué)家統(tǒng)計(jì)，在我國(guó)有65％的事故發(fā)生在這13分鐘內(nèi) 。因此乘坐飛機(jī)應(yīng)按要求，在起飛前就要系好安全帶 。
空中常見的緊急情況有密封增壓艙突然低落、失火或機(jī)械故障等 。一般機(jī)長(zhǎng)和乘務(wù)長(zhǎng)會(huì)簡(jiǎn)明地向乘客宣布緊急迫降的決定，并指導(dǎo)乘客應(yīng)采取應(yīng)急處理 。
水上迫降時(shí)，空中小姐會(huì)講解救生衣的用法，但在緊急脫離前，乘客仍應(yīng)系好安全帶 。若飛機(jī)高度在3660～4000米 ， 旅客頭頂上的氧氣面罩會(huì)自動(dòng)下垂，此時(shí)應(yīng)立即吸氧 ， 絕對(duì)禁止吸煙 。如果機(jī)艙內(nèi)失火，可用二氧化碳滅火瓶和藥粉滅火瓶（駕駛艙禁用）；非電器和非油類失火 ， 應(yīng)用水滅火瓶 。
【空中遇難如何進(jìn)行救護(hù)？】 乘客要聽從指揮，盡量蹲下，處于低水平位，屏住呼吸，或用濕毛巾堵住口鼻，防止吸入一氧化碳等有毒氣體中毒 。

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