捷達(dá)品牌要獨立了( 二 ) _捷達(dá)

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與同類型的品牌東風(fēng)啟辰相比，目前捷達(dá)的車型種類不多，僅有三款車，這在后期可能會缺乏增長的動力。而且目前捷達(dá)品牌的支柱VS5的銷量已經(jīng)出現(xiàn)一定的下滑，如果捷達(dá)品牌想在明年內(nèi)取得超過20萬輛的年銷量成績，那么推出更多適合中國消費者的車型是勢在必行的了。

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東風(fēng)啟辰D60 EV
在教授看來，純電動車型會是捷達(dá)接下來很好的發(fā)展方向之一，因為現(xiàn)有的政策和消費結(jié)構(gòu)都使得中國消費者對于EV車型的需求不斷增長。
而且競爭對手東風(fēng)啟辰此前也已經(jīng)推出了D60 EV、T60 EV等多款純電車型，加上目前大眾集團MEB平臺也較為成熟，捷達(dá)可以利用這個優(yōu)勢推出一些適合中國消費者的純電動車型，假如能延續(xù)現(xiàn)有的性價比策略，那么成為捷達(dá)品牌新的銷量增長點是沒有太大問題的。