《微軟模擬飛行》正在拯救世界各地的航空博物館 _博物館

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【《微軟模擬飛行》正在拯救世界各地的航空博物館】

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“我想讓‘云杉鵝’能夠永遠地留在游戲中。”
兩年前，一通來自長榮航空航天博物館董事巴里·格林伯格的電話，有些唐突地打到了Xbox Game Studios執行制作人約格爾·紐曼的手機上，而正是這通電話讓《微軟模擬飛行》成為了一個超越“游戲”的項目。

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就在不久前，微軟發布了《微軟模擬飛行40周年紀念版》，向玩家免費提供了重大更新，并在美國俄勒岡州的長榮航空航天博物館舉辦了發布活動。

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這次發布活動之所以選擇在長榮航空航天博物館舉辦，正是因為這里保存著此次更新內容之一的原型——休斯H-4大力神巨型水上運輸機。

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休斯 H-4 大力神，以“云杉鵝”的別稱被人們所熟知，全長66.65米，高24.18米，有5層樓高，雙翼展開97.82米，比足球場還長，是有史以來體型最大的全木質結構水上運輸機。

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對比周圍景物可以看出“云杉鵝”的體型之大
這架巨型飛機，本是美國在第二次世界大戰中為運輸軍用物資而造，但因設計師霍華·休斯的精益求精和反戰情緒，直到二戰結束后原型機才制造完成，未能投入量產。
因此也只有休斯本人在1947年親自操縱它試飛過一次，在水面滑行1英里，短暫脫離水面數十秒，之后便一直被擱置在休斯飛機公司的倉庫中。
后來隨著休斯飛機公司解體， “云杉鵝”在加利福尼亞州和俄勒岡州流落輾轉。直到2001年，專門為其建造的長榮航空航天博物館開館，這架航空史上的傳奇之作才再次和人們見面。

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長榮航空航天博物館外觀
而現在，這架與藍天只有一面之緣的傳奇杰作，人人都可以在游戲中自由駕駛它了。
這也正是《微軟模擬飛行》想要做的事情。接到巴里·格林伯格的電話后，他們用了18個月，為這個全世界只有一架、且沒有留下任何圖紙的傳奇杰作做了精準掃描，重現了所有細節，讓它永遠地留在了游戲中。

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《微軟模擬飛行》中的“云杉鵝”正在水上降落
而這也給制作人約格爾·紐曼催生了更多想法，他決定用Digital Preservation（數字保存）技術為更多博物館提供援助，將更多飛機保存進《微軟模擬飛行》中。目前，團隊已經為大約300架珍貴飛機完成了掃描，其中包含“Dornier Do J Wal”和“Savoia-Marchetti S.55”這兩架稀有飛機。