1、調節后視鏡角度
對于駕駛員的角度，在行駛汽車過程中，時刻關注四面八方的汽車動態，而汽車視野往往受到汽車A柱、B柱、后視鏡的影響 。所以我們在上車時要調節汽車的座椅，令自己找到最舒適的狀態，然后接著調節后視鏡的角度，目的：讓駕駛員最大限度觀察到后方“有效”視野 。
第一步：以中間為分界線，天地各占1/2，車身占據1/4后視鏡鏡面，這樣能看到汽車側尾部，觀看后視鏡時，能時刻觀察同車道的車輛動態，又能最大限度留意左側車道視野，簡單又實用 。
第二步：調節右側后視鏡（如下圖），車身占據1/4后視鏡鏡面，不同之處是天空占據1/4鏡面，地面占據3/4的鏡面面積，如此調節才能最大限度觀察后方視野情況，對駕駛員而言也是最舒適的角度 。如需效果更佳，亦可加裝盲區監控系統，相信有錦上添花的效果 。
【如何避免后視鏡盲區 開車如何“掃盲”】2、加裝前雷達+后倒車影像
調節好后視鏡后，接下來觀察汽車前方區域及前右翼子板處是否有障礙物，如安裝前雷達更能反映汽車的盲區 。我們在倒車時，汽車后視鏡還是存在一部分的盲區，因此，適當給汽車加裝一套倒車影像，汽車盲區會進一步下降 。
3、通過路口時“下意識”看A柱后盲區
行車時，前方視野最大的盲區來自汽車A柱，日常駕駛汽車通過十字路口時，要習慣性且有“意識”查看汽車A柱遮擋的盲區 。低速駕駛通過路口，及時做好剎車的準備，前提則是做好掃盲，因此下意識“瞄一眼”汽車A柱后的盲區，也有效提高行車安全性 。
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