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天賜良基日報(bào)第94期丨多只北證50成份指數(shù)基金將對規(guī)模進(jìn)行控制;港股相關(guān)ETF集體走低;明日關(guān)注2只新發(fā)基金( 二 )


首創(chuàng)證券表示,通過大幅降價(jià) , 2023年特斯拉在售車型Model 3和Model Y的銷量有望得到強(qiáng)力支撐,有望為供應(yīng)鏈企業(yè)營收端帶來正向貢獻(xiàn) 。
【天賜良基日報(bào)第94期丨多只北證50成份指數(shù)基金將對規(guī)模進(jìn)行控制;港股相關(guān)ETF集體走低;明日關(guān)注2只新發(fā)基金】點(diǎn)評:新能源車成長最確定的是國車、比亞迪和特斯拉產(chǎn)業(yè)鏈 。預(yù)計(jì)國車產(chǎn)量(含出海)天花板在3600萬附近,距離目前仍有2.6倍空間,比亞迪和特斯拉分別在1000萬產(chǎn)量附近,分別有4.5倍、6.4倍空間 。隨著電車競爭加劇,國車、比亞迪、特斯拉供應(yīng)鏈成長確定性高于行業(yè) 。

天賜良基日報(bào)第94期丨多只北證50成份指數(shù)基金將對規(guī)模進(jìn)行控制;港股相關(guān)ETF集體走低;明日關(guān)注2只新發(fā)基金

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這里,通過整合多家券商最新研報(bào)信息,介紹4家公司,僅供參考 。
英搏爾:2005年成立以來公司深耕車輛動力系統(tǒng),從電機(jī)控制器、車載充電機(jī)等單體零部件拓展至電源總成、電驅(qū)總成、“集成芯”多合一產(chǎn)品,從場地車、低速電動車進(jìn)入新能源乘用車市?。刂戀鼻骯駒誄〉爻凳姓急?0%以上,A00級新能源乘用車市占比20%以上,逐漸成長為電驅(qū)動領(lǐng)域領(lǐng)軍企業(yè) 。--中郵證券
萬豐奧威:公司鋁合金汽輪業(yè)務(wù)完成由傳統(tǒng)向新能源汽車的卡位,為奇瑞、比亞迪、長城等新能源汽車廠商的重要供應(yīng)商,有望充分受益于新能源汽車的高速發(fā)展 。鎂合金業(yè)務(wù)國內(nèi)市場加速開拓,鎂瑞丁作為全球鎂合金部件的龍頭企業(yè),擁有420噸~4400噸涵蓋大、中、小噸位的高壓壓鑄設(shè)備,具備大型壓鑄件的量產(chǎn)能力,當(dāng)前受益于新能源汽車的發(fā)展,公司積極拓展大型鎂合金壓鑄件在國內(nèi)的應(yīng)用,有望帶來單車鎂合金用量的提升 。--華安證券
雙環(huán)傳動:公司是國內(nèi)新能源傳動齒輪領(lǐng)域龍頭,產(chǎn)品包括乘用車齒輪、商用車齒輪、工程機(jī)械齒輪以及機(jī)器人減速器,公司在傳統(tǒng)燃油車傳動齒輪的基礎(chǔ)上積極擴(kuò)張業(yè)務(wù)至新能源汽車傳動領(lǐng)域 。公司產(chǎn)品在商用車自動變速箱領(lǐng)域市場前景廣闊,在機(jī)器人減速器領(lǐng)域產(chǎn)品種類不斷擴(kuò)張,為未來業(yè)績持續(xù)增長提供有力支撐 。--中信建投
岱美股份:公司深耕汽車內(nèi)飾領(lǐng)域 , 為遮陽板領(lǐng)域龍頭,具備與整車廠同步開發(fā)新產(chǎn)品的實(shí)力,深度配套通用、福特、克萊斯勒、大眾等核心客戶 。同時(shí),公司積極布局高價(jià)值量的頭枕、頂棚賽道,新能源客戶拓展順利,頭枕產(chǎn)品成功配套通用,頂棚系統(tǒng)集成產(chǎn)品獲得北美造車新勢力等客戶的訂單 , 相較于遮陽板的單車價(jià)值量65元 , 頂棚系統(tǒng)集成產(chǎn)品單車價(jià)值量超500美元,預(yù)計(jì)將為公司業(yè)績增長貢獻(xiàn)新動能 。--中信證券
四、明日重點(diǎn)關(guān)注新發(fā)基金
1.基金簡稱:華泰紫金中證500指數(shù)增強(qiáng)發(fā)起
基金類型:指數(shù)型-股票
基金經(jīng)理:毛甜
業(yè)績比較基準(zhǔn):中證500指數(shù)收益率*95%+銀行活期存款利率(稅后)*5%
基金經(jīng)理過往業(yè)績:
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2.基金簡稱:興銀合泰債券
基金類型:債券型-長債
基金經(jīng)理:陶國峰
業(yè)績比較基準(zhǔn):中債綜合全價(jià)(總值)指數(shù)收益率
基金經(jīng)理過往業(yè)績:
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