對(duì)此，富瑞發(fā)布研報(bào)稱，在特斯拉帶領(lǐng)的價(jià)格戰(zhàn)、電動(dòng)車補(bǔ)貼的取消，以及鋰價(jià)上升的情況下，今年對(duì)車企來說是具挑戰(zhàn)性的一年，而有產(chǎn)品在藍(lán)海市場(chǎng)、有先進(jìn)的混合技術(shù)，以及有向海外擴(kuò)張計(jì)劃的車企將更有生存優(yōu)勢(shì) 。按照富瑞預(yù)計(jì)，今年電動(dòng)車銷量將增長(zhǎng)35%，滲透率將達(dá)到四成 。
今年上半年 ， 整體市場(chǎng)仍將承壓 。此前，李斌曾表示，購(gòu)車需求及市場(chǎng)信心均需要時(shí)間來恢復(fù)，預(yù)計(jì)市場(chǎng)將到5月份左右才能恢復(fù)元?dú)?。一名銷售對(duì)電廠表示，針對(duì)ES6、ES8等老款車型，蔚來啟動(dòng)了包括現(xiàn)金折扣、國(guó)補(bǔ)補(bǔ)貼、展車折扣等在內(nèi)的多重購(gòu)車優(yōu)惠，部分車型現(xiàn)金折扣高達(dá)4萬(wàn)元 。
除了價(jià)格刺激之外，蔚來也在加速海外市場(chǎng)布局 。1月26日，蔚來汽車總裁秦力洪在一場(chǎng)活動(dòng)上表示，蔚來新品牌正在緊鑼密鼓的籌備中，根據(jù)秦力洪透露，內(nèi)部代號(hào)為“螢火蟲”的第三品牌 ， 預(yù)計(jì)2024年Q3將在歐洲首發(fā)，并且 ， 蔚來主品牌下的新車ET5獵裝版也最快將于6月份在歐洲首發(fā) 。
幾乎是同時(shí)，蔚來整車工程副總裁Danilo Teobaldi也被爆調(diào)任歐洲整車總工程師 。根據(jù)電廠了解 ， Danilo Teobaldi于2015年加入蔚來，主要負(fù)責(zé)整車集成及前期工程，操盤了從EC6開始的六款整車開發(fā) 。此次人事調(diào)整也被外界解讀為，蔚來或?qū)⒂幸忾_發(fā)專門針對(duì)歐洲市場(chǎng)的整車平臺(tái) 。
此外，蔚來也在加碼海外服務(wù)體系 。秦力洪曾多次表示 ， 蔚來所理解的全球化不僅是在海外賣車，更重要的是把全套服務(wù)體系搬到海外 。去年10月 ， 蔚來開始在德國(guó)、荷蘭、丹麥和瑞典四國(guó)試水訂閱模式，截至去年底 ， 蔚來已在歐洲上線10座換電站，今年這一數(shù)據(jù)有望達(dá)到120座 。
瞄準(zhǔn)國(guó)際市場(chǎng)的不止蔚來一個(gè) 。零跑汽車對(duì)電廠表示 ， 繼首站落地以色列之后，零跑T03今年將進(jìn)入法國(guó)市場(chǎng) 。此前收縮戰(zhàn)線的小鵬也重拾海外擴(kuò)張計(jì)劃 。1月18日，小鵬汽車CEO何小鵬在內(nèi)部總結(jié)會(huì)上表示，今年將在海外推出兩款車型，未來將不斷探索在10萬(wàn)-20萬(wàn)價(jià)格帶做到全球化 。
不過，更多的車企將希望放在了新產(chǎn)品上 。根據(jù)電廠了解，小鵬汽車今年將在國(guó)內(nèi)集中推出5款新品，其中 ， 包括2款全新車型及3款換代車型 。對(duì)此，何小鵬在上述會(huì)議中表示，接下來的5年時(shí)間 ， 小鵬汽車將從垂直產(chǎn)品矩陣轉(zhuǎn)向多款產(chǎn)品同時(shí)開發(fā)的大產(chǎn)品矩陣，“這是一種巨大的變革” 。
按照何小鵬的說法，2023、2024 ， 小鵬將通過 G9和P7的不斷改款重回細(xì)分賽道里的TOP2 。與此同時(shí)，蔚來、理想、零跑也將步入產(chǎn)品大年 。根據(jù)李斌在NIO DAY上的規(guī)劃 ， 除了剛發(fā)布的EC7和ES8之外，今年上半年，蔚來還將發(fā)布3款新車，從6月份開始，蔚來將有8款新車同步在售 。
從去年下半年開始，理想汽車也打破了過往單品突破的模式，開啟了“套娃式”更新 ， 并相繼發(fā)布L9、L8、L7三款新車 。1月30日晚間，李想也在微博上系統(tǒng)公布了理想產(chǎn)品布局思路，并首次曝光了尚在規(guī)劃中的理想L5 。按照既定節(jié)奏，理想L7將于2月8日正式上市，并同步啟動(dòng)交付 。
2月9日，零跑汽車首款增程車型C11也將開啟預(yù)售 。此外，哪吒汽車首款高端車型哪吒S已在年前開始啟動(dòng)交付 ， 嵐圖汽車首款電動(dòng)轎跑在1月份已正式量產(chǎn)下線，而極氪汽車首款純電SUV也呼之欲出 。2月1日，官方已經(jīng)發(fā)布了新車的預(yù)告片，有消息稱，這款車或?qū)⒈幻麨闃O氪003 。
【電廠| 降價(jià)、退補(bǔ)、銷售淡季，造車新勢(shì)力1月交付量集體遇冷】可以預(yù)見的是，隨著新勢(shì)力產(chǎn)品矩陣不斷擴(kuò)張，今年電動(dòng)車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將更加激烈，而新勢(shì)力對(duì)銷量目標(biāo)也普遍趨于保守 。根據(jù)電廠統(tǒng)計(jì)，2023年，極氪銷量目標(biāo)為14萬(wàn)輛，蔚來、小鵬均在20萬(wàn)輛左右，哪吒銷量目標(biāo)為25萬(wàn)輛，理想銷量目標(biāo)為25萬(wàn)-30萬(wàn)輛，零跑、嵐圖、問界則尚未披露 。
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