為拯救頹勢(shì)，2022年10月 ， *ST西源全資子公司廣西南寧三山礦業(yè)開(kāi)發(fā)有限責(zé)任公司以自籌資金收購(gòu)了山西通煒選煤有限公司（下稱(chēng)“山西通煒”）67%股權(quán) 。但是由于持續(xù)的疫情影響，以及債權(quán)人隨時(shí)可能凍結(jié)或進(jìn)行資產(chǎn)執(zhí)行的壓力，山西通煒的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)在2022年度并未能如期開(kāi)展 。
*ST西源認(rèn)為 ， 開(kāi)投集團(tuán)控股比例達(dá)93%的恒通客車(chē)，在公司收購(gòu)其股權(quán)前實(shí)施的違規(guī)行為及被嚴(yán)厲行政處罰的事項(xiàng)，對(duì)公司上述收購(gòu)的合理性和收購(gòu)后新能源產(chǎn)業(yè)布局的實(shí)現(xiàn)產(chǎn)生了嚴(yán)重影響，并最終導(dǎo)致公司基于搭建和布局新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的一系列投資行為的受益權(quán)無(wú)法實(shí)現(xiàn)，整體利益嚴(yán)重受損 。
從2018年6月開(kāi)始到2022年1月 ， *ST西源2014年以來(lái)收購(gòu)的恒通客車(chē)、恒通電動(dòng)和交通租賃股權(quán)陸續(xù)被包括開(kāi)投集團(tuán)在內(nèi)的重慶地方國(guó)有企業(yè)收購(gòu)或司法劃轉(zhuǎn)，造成公司直接經(jīng)濟(jì)損失金額超過(guò)20億元 。開(kāi)投集團(tuán)在悉數(shù)收回其出售的交通租賃股權(quán)后，股權(quán)變動(dòng)期間直接收益超過(guò)5億元并同時(shí)持有對(duì)*ST西源超過(guò)9.5億元的債權(quán)，隨著逾期付款違約金的疊加，*ST西源對(duì)開(kāi)投集團(tuán)的債務(wù)總額仍會(huì)持續(xù)加大 。
2022年8月起 ， *ST西源已17次發(fā)布風(fēng)險(xiǎn)提示，公司經(jīng)營(yíng)窘境盡顯 。該公司股價(jià)也持續(xù)報(bào)出跌停，其中2022年12月就出現(xiàn)了11個(gè)交易日內(nèi)10跌停的走勢(shì) 。截至1月20日收盤(pán)，*ST西源股價(jià)已達(dá)1.03元/股 。
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責(zé)編：張騫爻
校對(duì)：趙燕
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