2018年之后，劉鐘調入東蘭車隊 ， 現在值乘東莞到廣元這條線，依然是一條春運熱門線路 。她又有了二胎女兒，女兒特別黏她，每次劉鐘上班前，女兒都特別舍不得，但是對于媽媽交代的所有事，女兒都懂事地說“好” 。劉鐘眼眶一紅，“我女兒特別暖 。”
從前年起，張曉潔不再值乘北京-成都的線路 ， 結束了近十年奔波于京蓉兩地的日子 。她曾在這條線上折返過數百次，卻沒有真正意義上去過北京 。只有唯一一次，列車停靠北京后，張曉潔走出北京西站去買早點，她匆匆打量了一眼這個城市，“原來這就是北京啊 。”北京初冬的清晨，風是冷硬的，與家鄉小城是截然不同的感受 。
她想起曾經在這條線上遇到過特別投緣的一對夫妻 。連續好幾年春運，他們都在車廂里偶遇，于是成為了朋友，張曉潔見證著他們的孩子從襁褓中的嬰兒到蹣跚學步的幼童 。那對夫妻在北京一所高校承包了一個食堂 ， 寒假學生放假了，他們就去工地賣盒飯，等到工地上的農民工也收工了，他們才收拾行囊回家過年 。
他們在北京待了好些年，真正的生活半徑也不過咫尺灶臺 。張曉潔覺得 ， 自己和他們似乎分享著相似的命運，車廂內外俱是一個世界 。雖游離于邊緣，卻如同整個社會機器隱形的齒輪，相生相輔，撐起城市的有序運轉 。
而春運，正是這個巨大機器的暫停鍵，人們得以短暫回歸自我，建立與他人的連接 。尤其是經歷疫情三年后 ， 疲憊的心靈需要共同的儀式節點 ， 重啟煙火日常——沒有什么比一句“回家過年”更觸發中國人的鄉愁與共鳴 。
張曉潔突然明白了，為什么每年她在年關前值乘 ， 家人都要特意為她準備一桌她最愛吃的菜， 在她的背包里塞下滿滿的食物 。站在疾馳的列車上，她想起家人說“等你一起回來過年”，那是她的春運，也是她的團圓 。
（應采訪者需求，張曉潔系化名）
值班編輯 康嘻嘻 古麗
本文部分內容首發自新京報公號“剝洋蔥people”
【當三年未歸的人們，踏上回家的列車】未經新京報書面授權不得轉載使用
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