深陷巨額賠償、資產凍結的威馬，目前的財務狀況也不容樂觀 。招股書顯示，威馬在2019年至2021年間虧損持續增加，其中2021年虧損金額達82億元 。為了緩解資金壓力，威馬采取降薪降本等計劃，11月21日 ， 沈暉向全體員工發送內部信，要求通過降薪方式降低運營成本 。其中高層員工（M4及以上）降薪50%，其他員工發放70%基本工資 。
業內認為，結合威馬的財務狀況和降薪信息 ， 威馬的現金流能否支撐到上市還是未知數 。此前，市場有消息稱，威馬計劃通過Apollo出行實現借殼上市 。不過這一消息并未得到威馬的證實 。沈暉和他的威馬汽車能否挺過寒冬，迎來轉機，目前仍不得而知 。
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