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盧偉冰接棒小米總裁,雷軍造車夢能否更近一分?


盧偉冰接棒小米總裁,雷軍造車夢能否更近一分?

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出品 | 虎嗅科技組
作者 | 丸都山
編輯 | 陳伊凡
頭圖 | 視覺中國
年關將至,小米突然宣布換帥 。
12月22日,虎嗅從小米內(nèi)部人士獲悉,雷軍于今日發(fā)布內(nèi)部公開信稱,小米集團現(xiàn)任總裁王翔將于2022年12月30日正式卸任集團總裁職務,后續(xù)王翔將繼續(xù)以高級顧問的身份為小米服務 。
同時,經(jīng)公司合伙人委員會的慎重討論和協(xié)商 , 決定晉升盧偉冰為新一任集團總裁 。目前盧偉冰兼任小米集團合伙人、高級副總裁、中國區(qū)總裁、國際部總裁、Redmi品牌總經(jīng)理多個職位 。
公開資料顯示,盧偉冰于2019年1月10日正式加入小米 , 是目前11位集團高管中除首席財務官林世偉外最晚入職小米的高管 。
在小米集團的造車戰(zhàn)略下,盧偉冰接棒小米可謂既在情理之中,又在意料之外 。
從工作履歷來看,盧偉冰的職業(yè)生涯幾乎全部圍繞通信行業(yè)展開,對于造車他未見得有太多經(jīng)驗 。不過 , 自盧偉冰接手Redmi品牌以來,這一獨立子品牌的變化是有目共睹的,在今年小米市場份額下滑的背景下,盧偉冰的任職或許將扭轉(zhuǎn)頹勢,進而保住小米的基本盤 。
而王翔的體面離場,也不由讓人感慨一個世代的落幕 。
小米的新時代 , 不再需要“救火隊員”
相比個性鮮明的盧偉冰 , 行事低調(diào)的王翔,很少在公開場合露面,他能擔任小米集團總裁一職,緣于他曾經(jīng)把懸崖邊上的小米拉了回來 。
2014年,時任高通大中華區(qū)總裁的王翔第一次接到雷軍拋出的橄欖枝 。這一年,小米拿下了國內(nèi)市場頭名的成績 , 但王翔并沒有接受小米的邀請 , 原因是彼時高通正面臨國內(nèi)的反壟斷調(diào)查,作為職業(yè)經(jīng)理人,他不想這么一走了之 。
而僅僅在一年后,風頭無兩的小米遭到滅頂之災 。2015年 , 小米因為與愛立信的專利糾紛一度被限制禁止向印度地區(qū)出售,又由于與三星的信任危機導致后者直接向小米斷供AMOLED屏幕 。
由于專利糾紛和供應鏈帶來的阻礙,小米的國際化步伐一度接近停滯 。
更致命的是 , 寄托小米高端化夢想的小米Note,剛好遇到了當年的高通810——這枚堪稱災難級能耗表現(xiàn)的芯片,擊碎了小米沖擊高端的第一次努力 。在國內(nèi)智能手機廠商攻城略地的2015年 , 小米的出貨量增長僅為9% 。
內(nèi)憂外患之下的小米 , 在該年5月終于等來了王翔 。
作為一名通訊行業(yè)的老兵,王翔曾先后任職于摩托羅拉、朗訊、高通等公司,由于具備深厚的行業(yè)經(jīng)驗和人脈,王翔被委任小米高級副總裁 , 任負責戰(zhàn)略合作與重要合作伙伴關系 。
盧偉冰接棒小米總裁,雷軍造車夢能否更近一分?

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入職小米后,王翔發(fā)布了個人的首條微博
王翔上任后,小米與高通首次達成專利授權(quán)協(xié)議,次年發(fā)布的小米5順利成為高通820芯片的首發(fā)機型 。而在維護合作伙伴關系之外,王翔也接起了小米全球化重任 。
高通13年的經(jīng)歷讓王翔深知 , 想要進軍海外發(fā)達國家市??,眳Q胂冉餼鱟ɡ諶ㄎ侍?。2016年,王翔組建了一支百余人的版權(quán)團隊,并先后與微軟和知識產(chǎn)權(quán)供應商ViaLicensing簽訂合同,獲得了包括ACC(高級音頻解碼)在內(nèi)的多項專利 。
與此同時,他還為小米制定下了“先近后遠,先易后難”的海外市場擴張戰(zhàn)略,讓小米的觸角從印度順利延申到歐洲各國 。

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