建盞鐵胎如何辨別？？
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經常有盞友發來疑問：“我剛買了一只建盞，感覺好輕呀，是不是并非鐵胎？”不知道經常把玩建盞的你對于建盞的鐵胎有沒有自己的理解呢？今天咱們來簡單聊下這個問題 。
建盞鐵胎
無鐵胎，不建盞 。燒制建盞所使用的，是水吉當地所產、含鐵量很高的紅棕色粘土（含鐵量達7%-10%） 。而燒制建盞要在1300以上的還原焰中形成 ， 坯體在此條件下 ， 極易產生變形、起泡等缺陷 。
這里有的盞友就說了：“那不能在普通的土里面摻入鐵粉嗎？這樣不就是鐵胎了嘛！”看到此問題，我們真心是哭笑不得，建議有此疑問的朋友先去了解下：“建盞斑紋的形成”！
鐵胎辨別
既然鐵胎是正宗建盞必備的條件之一 ， 我們如何去辨別鐵胎似乎成了我們需要去了解和學習的地方 。目前盞友們提供的相對比較靠譜的方法有：看重量、磁鐵吸、看顏色 。下面咱們來分別分析下：
1、看重量
當然 ， 同大小茶碗鐵胎相比于非鐵胎的肯定要重 。不過重量是一個相對的概念，沒有一個比較是沒有辦法判斷手中盞是輕還是重，更別說通過重量去判斷是否為鐵胎了 。
而且 ， 一只盞的輕重并不僅僅是鐵胎體現出來的 ， 口徑的大小、盞壁的厚薄、盞的高矮等等也都是直接影響盞的重量的 。
這里有的盞友又說了：“我剛買了一只建盞，感覺好輕呀，是不是并非鐵胎？”其實重量并不是判斷建盞鐵胎的唯一標準，目前有不少建盞薄胎作品，重量極輕，可不能說薄胎作品就不是鐵胎哦！而且，同口徑同類別的全手工作品要比機壓的作品重的多 ， 也不能說機壓作品就不是鐵胎！
2、磁鐵吸
大部分建盞都是可以吸住一些小磁鐵的，當然前提條件是磁力一定要大于磁鐵的重力才可能吸的住 。所以磁鐵一定要盡可能的小 。
可能有的盞友發現了 ， 上面只是說的大部分建盞可以吸住 ， 那剩下的那一小部分是什么情況呢？簡單說，鐵的氧化物也是分為有磁性的和沒有磁性的，如果建盞胎中含鐵量很高，但是具有磁性的鐵的氧化物并不多，那肯定也是吸不住小磁鐵的，此時說此胎并不是鐵胎就大錯特錯了 。
這也是不少盞友的問題：“我收到了一只建盞，發現吸不住小磁鐵，不是鐵胎的，我買到了假建盞吧？”不知道有此疑問的盞友有答案了嗎？
3、看顏色
大家明確一點，建盞的燒制在還原氣氛下，一般胎會形成鐵灰色 。但是，也許有的胎會呈現偏紅褐色 ， 不是因為含鐵量低，而是氣氛偏氧化了 。所以 ， 看到胎并不是那么黑，不要著急下結論說不是鐵胎 。
有的所謂的“建盞”，看胎底顏色也是鐵灰色，像極了鐵胎，難道就可以肯定的說是鐵胎了嗎？No、No、No，也可能是上了一層化妝土哦！不過建陽本地的師傅一般不會“舍近求遠”去尋找含鐵量低的胎土去燒制建盞，這點大家可以放心 。
大家手中如果有宋代建盞殘片，可以看到斷裂面胎土很黑，這顏色確實是胎土含鐵量高的一個外在表現 。也有的斷裂面呈現偏紅的紅褐色 ， 那是后期長時間接觸空氣氧化所致，如果再敲下一角 ， 新斷裂面便可以看到顏色有多黑了 。
經常有盞友說：“我看有的建盞胎是白白的 ， 有的又是黑黑的，鐵胎就應該是黑的，白色的不是不含鐵就是含鐵量很低！”看了上面的解釋 ， 不知道您明白了沒？有的柴燒建盞胎變化的色彩更豐富，可不能說不含鐵哦！
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