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燃次元（ID:chaintruth）原創
作者丨馬舒葉 謝中秀
編輯丨謝中秀
疫情不斷迎來好消息 。
12月7日，國務院聯防聯控機制綜合組發布《關于進一步優化落實新冠肺炎疫情防控措施的通知》，提出疫情防控十條新措施 。
“新十條”一出，便在朋友圈刷屏，有用戶表示，“朋友圈都在歡天喜地 。”同時，“不再對跨地區流動人員查驗核酸檢測陰性證明和健康碼，不再開展落地檢”的利好下，有消息指出，攜程平臺上的機票瞬時搜索量猛增160% 。
只是好消息并非“立竿見影”地傳達到每一個行業和個人 。
“我們還在等待全面復工的消息 。”北京市朝陽區某申通快遞站點的快遞員張朝向燃次元說道 。
等消息的并不只有快遞員，消費者也在盼著“收快遞” 。
在這之前，停滯是不少地區的物流普遍狀態 ?！翱爝f怎么了”成為消費者心頭的疑問 。燃次元看到，在小紅書等平臺 ， IP地址顯示為江西、山西、河南、浙江、天津、遼寧等多地的用戶均表示快遞停滯 。
快遞停滯，“心急”的不只是消費者，收入依靠計件提成的快遞員也面臨著“手?？谕！钡木骄?。
在整個快遞鏈條里，從轉運中心，到庫房 ， 再到快遞員，中間任何環節出了問題，“就會影響一大片 。”張朝向燃次元直言 。
今年11月，張朝就經歷了先是轉運中心被封，然后是庫房被貼上封條 ， 好不容易庫房可以拉貨了，負責拉貨的其中一個司機混陽了，“由于拉貨的司機住一起，所以3個司機都隔離了”，最終快遞還是拉不出來 。
轉運中心封閉的前兩天，張朝慶幸自己“終于可以歇兩天”，因為快遞員的工作幾乎全年無休，雙11更是忙得沒時間吃飯 。但很快 ， 經濟壓力取代了休息的松弛，“快遞停運就沒有收入”，但家里還有沒還完的房貸，于是張朝開始動員身邊其他快遞公司的朋友，“問問消息，需不需要‘代派’，打打零工 ?！?br /> 【物流停滯下的快遞員：送外賣、打零工、想回家】北京市朝陽區某順豐網點的快遞員小賈則在站點關閉期間，騎起摩托送起了外賣 。
只是“打零工”也并不長久 。從11月15日站點關閉至今，張朝僅有一半時間有零工可干，“同一片大區，如果別的快遞沒停，而且忙不過來時就需要找代派 。但說實話，活不多 ?！币酝鶑脑缑Φ酵淼膹埑?，打零工期間，“工作時間比以前短多了 ?！?br />
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圖/北京市朝陽區某申通站點
來源/燃次元拍攝
不過 ， 如今關于疫情的好消息不斷 ， 快遞恢復的希望似乎也近在眼前 。12月5日下午，小賈所在的站點恢復營業 。
但一切要回到正軌仍需時日 。12月5日當天，因為同區域京東快遞員仍在隔離中，收件的壓力都落在了順豐身上，小賈一直忙到晚上九點才收件完畢下班，“但即便如此，到件數量仍然比平時少了一半 ?！?2月7日，小賈告訴燃次元，派件量基本恢復正常 。
仍有快遞站還沒有得到恢復 。12月6日，燃次元發現，北京市朝陽區部分京東、中通、申通快遞站點均在關閉中 ， 快遞配送車整整齊齊停在站點前的空地上，在京東某站點，快件也堆滿了站點前的空地 。
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