1、考飛機駕駛證的流程：考取飛機駕照需要過三關：體檢、理論知識和實際飛行 。理論考試和實際飛行是同步進行的 ， 按照規定 ， 實際飛行考試最少要完成40小時以上的飛行時間 ， 由專門進行培訓的教官來對學員考評 。
2、學理論 。在上飛機之前 ， 通常會有60小時的理論學習課程 。主要課程包括：航空理論(空氣動力學、導航、發動機原理等)、航空氣象、人的因素(飛行對人生理和心理的影響)、陸空對話及航空英語等 ， 課程結束后 ， 將有近一個月的復習時間 ， 然后由民航總局對學員進行統一的PPL地面理論考試 ， 只有通過了理論考試才有資格進行下一步的飛行學習 。
3、練飛行 。飛行實踐課程總共有48小時 ， 其中包括5小時的模擬機訓練、31小時的教練帶飛訓練、10小時的單獨飛行訓練和2小時的考試 。
4、模擬機演練 。這個階段主要是熟悉機艙環境、儀表以及操縱 ， 為實飛做準備 。模擬機就像一個仿真的大型電子游戲機 ， 正前方是三面環繞的超大屏幕 ， 模擬飛行中的主視野 ， 操作面板與實際飛機完全相同 ， 操縱起來比電子游戲復雜得多 ， 也好玩得多 。不過模擬訓練可不是鬧著玩的 ， 每一次失誤就意味著實飛中的險情 ， 所以一定要認真體會操縱儀器的細節 。
5、教練帶飛 。實飛的第一階段 ， 必須由教練帶飛 ， 主要訓練學員對基本動作的熟悉 ， 最終要把每個動作的標準執行訓練成本能反應 。訓練內容將包括起飛準備工作、起飛、著陸、轉彎、爬升、下降等 。這一階段主要訓練強化學員對駕駛感的熟悉和駕駛基本技能的掌握 ， 以適應下一階段的單獨飛行 。而在每一階段結束后都會有民航總局的階段性檢查 ， 在任一階段檢查通過前 ， 是不能進入下一個階段學習的 。
6、本場單飛 。獨立駕駛飛機隨時可能碰到各種突發狀況 ， 因此只了解常規的駕機動作是不夠的 。除此之外 ， 學員還將訓練處理臨時狀況的機動動作 ， 包括大坡度轉彎、失速、慢速飛行、繞點飛行、緊急迫降程序等 。經過這一系列的訓練 ， 學員將可以熟練地在航校機場的空域中駕馭飛機了 。
7、轉場單飛 。在本場單飛之后 ， 是由教練帶飛的轉場單飛訓練（即從一個機場飛到另一個機場） 。在這部分訓練學員中將學習到很多非常重要的導航技巧 ， 比如說迎面遇見另一架飛機是如何應對溝通 。
【飛行駕駛員怎么考的 飛行員駕駛證怎么考】8、拿（駕）執照 。最后階段將以單飛為主 ， 除訓練單獨的轉場飛行外 ， 也要鞏固所有學過的飛行技巧 ， 最后在接受校方的階段性檢查后 ， 學員將參加由民航總局組織的PPL實飛考試 。如果考試通過 ， 就可以拿到夢寐以求的私人飛行駕駛（駕）執照了 。
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