都有哪些事情,是買了小米SU7后才知道的?

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第一個:等車時間是真的長 , 現在車主要是下單買小米SU7 , 那么 , 你會解鎖等等黨的稱號 , 因為現在下單 , 小米就需要排期 , 而排期時間 , 最低配21.59萬那款起碼需要23-26周的時間 , 也就是差不多需要車主等上5個月的時間 , 這還是最快的 , 要說慢一點 , 起碼讓車主等上半年都算是基本操作的 , 除非買頂配 , 速度快一點 , 否則就老老實實等 , 因為小米就一個汽車工廠 , 產能跟不上 。


第二個:保險費是真的貴 , 我給大家算一筆賬就知道了 , 商業保險全險 , 三者險2133 , 車損險3303 , 車上人員加起來是1500元 , 劃痕險1140元 , 加起來的保險是8076元 , 疊個交強險950元 , 我找到同價位的油車 , 人家的花費卻只需要6883元 , 足足比小米SU7少了1000多塊錢 , 為啥?很簡單 , 小米SU7是電車 , 電車容易出事故 。

第三個:動力是真的夠強 , 但凡上手開過小米su7 , 就能明顯感受到小米SU7的強勁動力 , 特別是跑高速的時候 , 這種感受是最明顯的 , 可以說 , 這種動力 , 是很多汽車都做不到的 , 而造成動力強勁的原因 , 跟小米SU7的電機有關 , 哪怕最低配 , 人家用的都是299馬力 , 功率和馬力給干到220和299 , 扭矩也有400 , 要是四驅版的頂配 , 動力更是直接翻倍 。

第四個:純電續航永遠達不到官標 , 別看官標續航很厲害的楊紫 , 最低配有700公里 , 最高能給干到830公里 , 但這個數據 , 是實驗室跑出來的CLTC和工信部續航 , 跟我們車主實際開起來是完全兩碼事 , 因為車主在車內難免要開空調和開其他一些電子設備 , 這些設備都是在用電池里面的電 , 更何況一些跑高速時 , 耗電量更是猛增 , 別說基本 , 是永遠都達不到官標 。

第五個:依然有爛路焦慮 , 雖然 , 小米SU7是一輛大輪轂的中大型轎車 , 可是 , 當經過一些爛路或者道路情況不好的地方時 , 顛簸感依然很強烈 , 而造成這個原因 , 也不難理解 , 就是這輛車是一輛轎車 , 還是屬于車身比較糟糕的那種 , 導致的結果就是在遇到一些爛路的時候 , 顛簸感是很強的 , 再加上這輛車沒有配備什么好的懸掛系統 , 顛簸自然免不了 。

第六個:內飾毛坯 , 相信到手的車主 , 肯定都能感覺到的事情 , 就是小米SU7這輛車毛坯太嚴重了 , 雷軍真不愧是商業鬼才 , 人家把內飾的東西都給砍了 , 想要有更好的體驗 , 那不好意思 , 得你自己掏錢氪金 , 雷軍賣得還賊貴 , 人家真會做生意 , 想把毛坯內飾裝修起來 , 從官網買的話 , 起碼需要再出一兩萬塊錢 , 不信 , 你可以去官網看就知道了 。

【都有哪些事情,是買了小米SU7后才知道的?】第七個:修車也要等零配件 , 可能很多沒有發生過損壞的車主不清楚 , 這輛車別看等車時間長 , 當你的車損壞時 , 等零配件的時間也很長 , 一般情況下 , 如果你壞了車 , 想去修車 , 那不好意思 , 得等 , 特別是一些比較稀有的零配件 , 等車時間只會更長的 , 所以 , 車主要是想著修車 , 那就需要車主自己老老實實等吧 , 具體時間是多少 , 誰都不清楚 。

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