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小米“公開交底”，雷軍正面回應“小字營銷”等七大敏感爭議

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小米“公開交底”，雷軍正面回應“小字營銷”等七大敏感爭議


“罵小米確實有流量 ， 但是一定要客觀 ， 不要故意抹黑 。 ”2026年新年伊始 ， 雷軍在直播中正面回應了數月來圍繞小米的各種爭議 。
這場原定于2025年12月31日的跨年直播 ， 因雷軍重感冒推遲到了1月3日 。 直播的核心是現場拆解小米第二款車型——中大型SUV小米YU7 ， 但公眾關注的焦點 ， 卻是雷軍借此機會對一系列敏感問題的集中回應 。
1【“綠化帶戰神”是惡意剪輯】
對于“綠化帶戰神”這一惡意標簽 ， 小米集團公關部總經理徐潔云表示：“這是有人刻意收集視頻、惡意剪輯后到處推的帶節奏行為 ， 更讓我們憤慨的是 ， 不少車主因此遭到人身攻擊 。 ”雷軍則明確表態 ， 小米會堅定和車主站在一起 ， 強化法務團隊建設 ， 堅決打擊抹黑品牌和車主的黑水軍 ， 甚至透露煙臺警方已打掉一個專門炒作新能源汽車負面信息的團伙 ， 抓捕12人、關停8000多個賬號 。
2【“小字營銷”將全面整改】
就“小字營銷”爭議 ， 雷軍承認這是行業中長期存在的陋習 ， 相關批評合理 ， 小米接受意見并將作出調整 。 此前小米17 Pro系列的“逆光之王目標”以及小米汽車車身強度 ， 加上小字是為了符合廣告法 ， 但同時也做到了宣發截止時間的行業頭部水平 。 雷軍表態稱 ， 今后產品注釋將統一使用更清晰的字體展示 ， 在說明注解當中都要盡量使用大字 。
3【“不讓農民賣小米”純屬謠言】
對于“小米不讓農民賣小米”這一荒誕謠言 ， 雷軍難掩憤怒：“我就是農村長大的 ， 怎么可能做這種事？”徐潔云表示 ， 這完全是被誤導扭曲之后造成的誤解 ， 小米公司與糧食的小米完全是無關的兩回事 ， 小米絕沒有這樣的動機 ， 更不可能有這樣的本事不讓農民賣小米 。
4【“1300km 只充一次電”實測為證】
雷軍回應稱 ， 他自己從北京到上海開了很完整的一段 ， 1300km中間只充了一次電 ， 當時就被實測的續航震撼住了 ， “太夸張了 ， 我覺得我徹底放心了” 。 雷軍表示 ， 小米YU7標準版CLTC工況續航835km ， 很多自媒體寫“雷軍號稱” ， 這是國家標準測試工況 ， 哪是雷軍號稱 。 “我們只是說能做到只充一次電 ， 你有時候充兩次電也沒什么了不起的 。 而且我說的是YU7標準版 ， 看到這些尬黑的是非常生氣的 。 ”“我講一個實實在在有完整視頻做證的測試 ， 被黑成是過度宣傳、虛假宣傳 ， 所以希望看到這些信息的時候 ， 請廣大網友幫忙點一點投訴 ， 這就是有黑水軍在黑我們 。 ”
5【“200km/h 瞬間剎?！笔求w驗感慨】
“很多人可能不了解這個具體的情況 。 實際上 ， 這句話也是有前后語境的 。 當時小米在拍這個視頻 ， 包括發這個視頻的初衷 ， 其實是想更多地去向大家展示 ， 讓大家更了解小米SU7 Ultra的剎車性能 。 ”徐潔云補充道：“當時呢 ， 雷總在工廠的這個測試道路上就實測了一次 ， 加速到200km/h然后再剎停的這個過程 ， 真實地拍攝當中的真實體驗 ， 駕駛的本身也非常非常的震撼 。 在這之后呢 ， 就發了一句感慨 。 我打個比方 ， 就好比經常也有人說 ， 我刷劇一口氣看了十多集 ， 那請問如果按照這個邏輯 ， 大家一口氣是多長？如果這樣的表述也要被摳字眼 ， 或者不斷地放大 ， 再上綱上線到虛假宣傳的程度 ， 那大家可以想一想 ， 這里面是不是哪里出了問題？”
6【“面條胎”是均衡之選】
對于小米YU7發布時輪胎被戲稱為“面條胎”的爭議 ， 雷軍回應稱245胎寬是均衡選擇 ， 在同級車型中常見 ， 并強調YU7在操控基礎上兼顧了家庭舒適性 。
7【“輪子掉了”是丟輪保車】
小米官方展示了YU7進行25%偏置碰撞的測試 ， 車身在撞到障礙物后 ， 會有一個向左彈開的動作 ， 并且車輪外拋 。 雷軍表示 ， 有人覺得小米一撞輪子掉了 ， 實際上是“丟輪保車” ， 四兩撥千斤 。
【小米“公開交底”，雷軍正面回應“小字營銷”等七大敏感爭議】小米工作人員解釋稱 ， 25%偏置碰撞時 ， 汽車縱梁參與到的吸能是比較少的 ， 大部分的力都會往A柱方向去 ， 如果沒有一個很好的策略 ， A柱就會承受很大的力 。 小米的策略是讓車體盡可能滑開 ， 最終要撞到A柱的時候已經錯開了 ， 實現四兩撥千斤的效果 。
除了以上直播中回應的敏感問題 ， 此前小米官方還回應了這兩天網上出現的“小米17 Ultra徠卡版大師變焦環造假”熱點話題 。

  • 小米辟謠“變焦環造假”
1月2日 ， @小米公司發言人 發布微博發文稱 ， 近日大量社交媒體賬號發布視頻 ， 對某拆機博主的小米17 Ultra徠卡版拆機內容斷章取義、歪曲解讀 ， 稱“變焦環造假 ， 是軟件調控” 。 這一說法 ， 與事實嚴重不符 。 針對相關惡意歪曲、誤導性傳播 ， 原拆機博主本人已發布澄清內容 。
關于變焦環結構原理 ， 小米專門做了辟謠澄清：
小米17 Ultra徠卡版的變焦環機械結構 ， 復雜且精密 ， 是通過旋轉外部變焦環 ， 帶動內部的齒輪組轉動 。 齒輪組中的小齒輪帶動齒輪軸運動 ， 長焦模組側邊的光學位移傳感器檢測軸體位移 ， 可精準識別變焦環轉動的角度 ， 并將其轉換為電信號 ， 實現物理轉動控制手機變焦的創新性交互 。 同時變焦環還支持用戶進行自定義設置 ， 如調節EV ， 濾鏡等 。 讓不同的用戶都可以選擇自己最常用的調節參數 。
昨晚直播最后 ， 雷軍再次感慨 ， 網絡上的惡意攻擊讓他甚至準備了大量稿子 ， 還反問網友：“你們希望看到這樣的雷軍嗎？希望我以后都念稿子嗎？”他坦言 ， 黑水軍的目的就是讓從業者不敢說話 ， 但小米不會被打垮 ， 會繼續堅持做好產品 ， 也希望能擁有一個理性的溝通環境 。
這場4小時的直播 ， 與其說是一場回應會 ， 不如說是小米向公眾的一次坦誠交底 。 沒有回避爭議 ， 沒有刻意辯解 ， 用拆車的硬核實力證明自己 ， 用坦誠的態度接納批評 ， 既展現了企業的自信 ， 也流露了創業者的無奈與堅守 。
對于雷軍的回應和小米的表現 ， 你怎么看？

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