一般情況下 ， 飛機(jī)票越到后面多半是越來越貴 ， 不過也有特殊情況 ， 具體需要根據(jù)飛機(jī)實(shí)際情況而定 。飛機(jī)票一開始很便宜是因?yàn)楹娇展鞠胍蛢r(jià)吸引顧客 ， 賺回成本 ， 越來越貴是因?yàn)樾枰嵢±麧?。
飛機(jī)票越到后面越便宜還是越貴
飛機(jī)的成本不變 ， 坐飛機(jī)的乘客總量相對固定 ， 即使后面機(jī)票便宜對銷售拉動也不明顯 ， 所以為了賺取更多的利潤 ， 航空公司不會一直保持低價(jià)出售 。
飛機(jī)的固定成本不變 ， 但服務(wù)成本隨著人數(shù)增多而提高 ， 如果到最后便宜售賣 ， 賺取的利潤比較少 ， 只有在一定的時(shí)間范圍內(nèi)低價(jià)出售 ， 然后再高價(jià)售賣才能達(dá)到平衡 。
【飛機(jī)票越到后面越便宜還是越貴】 大多數(shù)情況下 ， 越到臨近飛機(jī)起飛出行的人 ， 越對機(jī)票價(jià)格不敏感 ， 無論機(jī)票是否便宜 ， 剛需用戶都不得不買 ， 所以航空公司把利潤轉(zhuǎn)移到剛需用戶身上 。
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