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今天 ， 魅族科技帶來了 2026 魅友新春年會 。 活動中介紹 ， FlymeAuto 合作車型總銷量直接突破 230 萬 + 。
同時 ， 魅族確認 ， 2026內存的上漲對手機商業計劃帶來了巨大的沖擊 ， 理想與現實終究存在著差距 ， 魅族22Air已經取消了上市計劃 。
魅族還在今天帶來了魅族22Air、魅族 22 Next兩大概念機不開售發布 。
官方消息顯示 ， 在這次新春會上 ， 首次不開售發布了魅族 22Air ， 雖然選擇了放棄發售 ， 但是有時候放棄也是一種勇氣 ， 這種勇氣和工程師們之前付出的努力值得被看見 。
據介紹 ， 魅族22Air不僅代表著單薄的機身 ， 更是代表了潮流藝術 ， 形態創新 ， 設計革命 。 可拆卸背蓋生態 ， 自定義情緒燈 ， 兩段式自定義模式按鍵 ， 以及全新定制系統主題 ， 外接模塊化探索 ， 由內到外 ， 定義不被設限的形態 ， 這次 ， 不止輕薄 ， 不被定義的 ， 才是22Air 。
魅族 22next是一款從未公布的項目“小方塊” ， 是對原生AI Device的勇氣探索 ， 歷經九版推倒重來：4英寸迷你機身、5G獨立終端、AI一鍵語音問答 ， 多樣的AI虛擬形象 ， 可外接豐富配件 ， 一臺設備 ， 多種形態 。
同時 ， One-Flow智能生態互聯 ， 一句話輕松實現萬物互聯 。 這僅僅是魅族對小方塊能力開發的30% ， 今后魅族也會持續深耕AI賽道 ， 帶來更加優質的體驗 。
雖然這兩款產品并未發布 ， 但魅族集中資源進行了魅族23的研發 ， 也就是說魅族 23 今年還會發布 。
目前 ， 魅族23系列的發布計劃暫時還沒有明確的時間 ， 不過魅族官方表示魅族23的手感將更進一步、搭載魅族史上最窄邊框 。
但與此同時 ， 魅族23將不再搭載白面板 。 魅族22將會是魅族史上最后一代搭載白面板的手機 。
另外 ， 魅族還帶來了Flyme AIOS 新春版 。
Flyme AIOS 新春版固件正式官宣 ， 是基于安卓16打造 ， 在快、穩、省等基礎體驗方面都有不同程度的提升 。
馬年專屬福利：新年相機水印 ， 還支持動態水印 ， 同時靜態景深拼圖升級成為動態景深拼圖 。
效率升級：實時字幕支持多語言翻譯 ， 美團實況通知直接推送訂單進度 ， Aicy識屏支持提取視頻、動態照片和GIF動圖 。
同時 ， 新增旁路供電狀態圖標 ， 外接設備時直觀掌握供電模式 ， 避免誤操作 。
【魅族22Air、22 Next不開售發布，魅族23確認】綜合來看 ， 今年魅族還會進行旗艦產品的迭代 ， 感興趣的小伙伴可以保持關注 。
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