缺點多多頂不住價格夠低
九聯湖畔的誕生和地鐵一號線車輛段息息相關 , 是合肥第一個地鐵上蓋物業 , 由合肥城市軌道交通資源開發有限公司開發 。
受制于地形原因 , 樓棟只能一字排開 , 又窄又長 , 被戲稱為“合肥最長的小區” 。 這也間接導致了小區沒有多余的空地做綠化 , 更沒有多余的業主活動空間 。 當然這樣也有一個好處 , 就是上文提到的采光 。
地鐵車輛段帶來第二個不利因素 , 即是噪音 , 作為地鐵出入庫和維修的地方 , 無論是白天還是夜晚 , 都在運行 , 噪音和震動是必然存在的 。
這兩大不利因素對于大部分商品房來說 , 都是致命的 , 但在低價格和板塊價值的誘惑面前 , 全都不是事 。
地處濱湖金融板塊 , 雙地鐵房 , 周邊配套齊全 , 一些戶型價格僅1.39萬/㎡ , 如果是地鐵職工 , 還有團購折扣 , 按揭96折 , 全款95折 , 車位可立減1萬;折扣之后 , 單價僅1.32萬/㎡ 。
這個價格對比周邊動輒均價2萬+的樓盤 , 簡直是“白菜價” , 是置業濱湖最低門檻 。
現在小區已經交付 , 標準的剛需盤 , 除了車輛段帶來的影響 , 其它方面幾乎沒啥問題 。 相信對于大部分業主來說 , 九聯湖畔買的很值 。
尾聲
二手房的數據顯示 , 交房半個月的九聯湖畔已有數十套房源對外出售 , 業主掛價普遍在2.2-2.6萬/㎡ 。
甚至有小戶型 , 掛價高達3萬/㎡ 。
但附近的中介說到 , 新房售賣的時候 , 這個房子賬面數字很好 , 比如2梯2戶、售價1.5萬/㎡起 , 但很多人來實地看過后 , 認為整個小區只能做入住 , 沒法有多的感受 。
【保障性住房|實探合肥最長小區!車庫在樓里、綠化極少,剛交房二手房竟掛3萬】目前約2.2萬/㎡的掛價 , 在中介看來短時間內成交不了 。 因為周邊時光印象、都會1907最近成交量比較大 , 成交價基本在2.5-2.6萬/㎡之間 , 品牌小區還有品牌物業 , 小區規劃也更好 , 購房者更愿意選擇那些小區 。
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