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小米正式“挺進(jìn)”三星大本營，中國品牌加速布局韓國

小米科技三星

小米正式“挺進(jìn)”三星大本營，中國品牌加速布局韓國

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小米正式“挺進(jìn)”三星大本營，中國品牌加速布局韓國

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小米正式“挺進(jìn)”三星大本營，中國品牌加速布局韓國

1月15日 ， 小米在韓國市場推出其旗艦手機(jī)品牌 ， 標(biāo)志著小米在韓國正式開展業(yè)務(wù) 。
據(jù)韓聯(lián)社報(bào)道 ， 小米當(dāng)天在首爾舉行了首次新聞發(fā)布會(huì) ， 展示了Xiaomi 14T和Redmi Note 14 Pro 5G兩款智能手機(jī) 。
記者注意到 ， 小米在韓國推出的官方網(wǎng)站首頁 ， 打出了“OPENING EVENT積分可以像現(xiàn)金一樣使用！最高打五折！”的宣傳語 。

小米韓國官網(wǎng)
數(shù)字+T系列是小米專門為海外市場打造的產(chǎn)品 ， 小米在2024年9月26日推出并同日銷售Xiaomi 14T 。 小米韓國官網(wǎng)顯示 ， 這款手機(jī)提供4款顏色 ， 12GB+256GB、12GB+512GB兩個(gè)版本 ， 價(jià)格分別為599800韓元、649800韓元 ， 折算成人民幣分別為3011元、3262元 。 Redmi Note 14 Pro也是在去年9月推出 ， 目前該產(chǎn)品在國內(nèi)官網(wǎng)的售價(jià)是1299元起 。
除了上述兩款智能手機(jī)外 ， 小米韓國官網(wǎng)還銷售小米電視、小米手表等其他產(chǎn)品 。 此外 ， 官網(wǎng)還展示了小米電動(dòng)汽車SU7系列、小米仿生四足機(jī)器人CyberDog 2、小米澎湃OS2等產(chǎn)品和服務(wù) ， 但僅僅是作為介紹和宣傳 ， 并未進(jìn)行銷售 。
韓聯(lián)社報(bào)道稱 ， 小米表示 ， 在不久的將來沒有計(jì)劃在韓國市場推出電動(dòng)汽車 ， 并指出未來三年將完全專注于中國電動(dòng)汽車市場 。
海外市場是小米全球化戰(zhàn)略的重點(diǎn) 。 截至2024年9月30日的九個(gè)月中 ， 小米集團(tuán)在中國大陸的營收為1408億元 ， 占比54.8% ， 全球其他地區(qū)的營收為1161億元 ， 占比45.2% 。
海外市場給小米整體貢獻(xiàn)了近半的營收 ， 但小米在中國大陸境外的收入主要來自印度和歐洲市場 ， 而全球主流的智能手機(jī)品牌均在這兩大市場充分競爭 。

外界對小米在2025年開年之初進(jìn)入韓國市場的關(guān)注點(diǎn)在于 ， 一方面 ， 小米此次在韓國成立了小米科技韓國的子公司 ， 在首爾線下設(shè)立了專門的辦公點(diǎn) ， 并開通了線上官方網(wǎng)站；另一方面 ， 韓國是全球智能手機(jī)銷量第一名三星的大本營 ， 而眾所周知 ， 對于智能手機(jī)、家用電器、汽車等產(chǎn)品 ， 大多數(shù)韓國民眾普遍支持韓國的自主品牌 。
事實(shí)上 ， 小米一直在開拓韓國市場 。 早在2018年 ， 小米曾與韓國本土的前兩大電信公司SK電信和韓國電信達(dá)成合作關(guān)系 ， 在韓國推出紅米Note 5手機(jī) ， 當(dāng)時(shí)小米旗下電水壺、體重秤、手環(huán)等產(chǎn)品也在韓國市場進(jìn)行銷售 。

馬云飛 攝
和當(dāng)?shù)赝ㄐ胚\(yùn)營商合作是智能手機(jī)品牌出海的常見選擇 ， 但韓國市場是一塊難啃的骨頭 。 尤其是LG電子于2021年停止手機(jī)業(yè)務(wù)之后 ， 三星在韓國市場的主導(dǎo)地位變得更加穩(wěn)固 。
不過 ， 近年來iPhone在韓國市場快速增長 ， 在一定程度上影響了三星的壟斷地位 。 根據(jù)市場調(diào)研機(jī)構(gòu)Counterpoint Research去年2月發(fā)布的數(shù)據(jù) ， 2023年 ， 蘋果在韓國的市場份額首次突破25% ， 三星仍保持領(lǐng)先地位 ， 但市占率較前一年減少約2% 。
去年 ， 韓國被蘋果納入iPhone 16系列首批上市國 ， 比往年提前了一個(gè)月 ， 這是一個(gè)重要的舉措 ， 不過當(dāng)時(shí)韓國業(yè)內(nèi)并不認(rèn)為這是由于蘋果重視韓國市場 ， 而是蘋果在中國市場戰(zhàn)略調(diào)整的結(jié)果 。
iPhone在韓國大賣的背后 ， 雖然整體人口規(guī)模相對較小 ， 但韓國民眾的消費(fèi)能力不容小覷 。 作為東亞文化圈發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體的代表國家 ， 韓國正在成為中國企業(yè)出海的新熱土 。
在小米正式進(jìn)軍韓國之前 ， 小米投資的石頭科技掃地機(jī)器人已經(jīng)在韓國市場拿下市占率第一 。 據(jù)央視財(cái)經(jīng)報(bào)道 ， 市場調(diào)查機(jī)構(gòu)發(fā)布的統(tǒng)計(jì)顯示 ， 2024年上半年 ， 韓國掃地機(jī)器人市場上 ， 占有率排名第一的是一家中國品牌 ， 如果算上其他幾家中國掃地機(jī)器人品牌 ， 市場總占有率則高達(dá)80% 。
自從去年中國對韓免簽政策試行開放后 ， 打“飛的”到上海過周末的韓國人越來越多 。 記者注意到 ， 位于南京東路的名創(chuàng)優(yōu)品全球壹號(hào)店已經(jīng)成為了韓國年輕游客的潮流打卡地 。 與此同時(shí) ， 名創(chuàng)優(yōu)品也再次進(jìn)軍韓國市場 。
【小米正式“挺進(jìn)”三星大本營，中國品牌加速布局韓國】
2021年退出韓國市場后 ， 去年9月 ， 名創(chuàng)優(yōu)品透露出入駐韓國的消息 ， 并于12月官宣重返韓國市場 ， 在首爾大學(xué)路開設(shè)首家門店 。 據(jù)韓國媒體報(bào)道 ， 名創(chuàng)優(yōu)品還就入駐樂天和現(xiàn)代百貨進(jìn)行探討 ， 并計(jì)劃在弘益大學(xué)和建國大學(xué)增開門店 。
國產(chǎn)智能手機(jī)進(jìn)軍韓國市場 ， 向三星發(fā)起挑戰(zhàn)；中國汽車品牌也在打入韓系車的大本營 。
1月16日 ， 比亞迪將正式發(fā)布在韓國市場的乘用車銷售車型 ， 并宣布啟動(dòng)銷售 。 這標(biāo)志著比亞迪自2016年進(jìn)入韓國商用車市場后 ， 時(shí)隔9年再度進(jìn)軍韓國乘用車領(lǐng)域 。 目前 ， 比亞迪韓國官網(wǎng)顯示“你好 ， 韓國”標(biāo)語 ， 并進(jìn)入最后的倒計(jì)時(shí) 。

比亞迪韓國官網(wǎng)
2024年 ， 中國車企開始加速駛?cè)搿按蠛胶r(shí)代” 。 數(shù)據(jù)顯示 ， 比亞迪過去一年海外總銷量約41.47萬輛 ， 同比大增約71% 。
1月15日 ， 韓聯(lián)社報(bào)道稱 ， 現(xiàn)代汽車集團(tuán)HMG經(jīng)營研究院認(rèn)為 ， 不能輕視中國最大的電動(dòng)汽車企業(yè)比亞迪進(jìn)軍韓國 。 HMG經(jīng)營研究院移動(dòng)產(chǎn)業(yè)研究室室長楊鎮(zhèn)洙（音譯）在當(dāng)日的韓國汽車記者協(xié)會(huì)研討會(huì)上表示：“考慮到比亞迪所具有的競爭力 ， 有必要產(chǎn)生危機(jī)感 。 ”

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