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今日 , 洛陽市生態(tài)環(huán)境局發(fā)布了洛陽市周山大道(澗河橋至九都路段)高架橋建設(shè)工程擬審批公示!沒錯 , 周山大道高架橋環(huán)評通過了!



這條從開工到拆遷緩慢 , 從拆遷緩慢到圍擋拆除 , 從“快速化改造”到“非規(guī)劃城市快速路” , 從“不予受理”到“擬審批公示”的高架橋 , 整整經(jīng)過了6個月跌宕起伏的發(fā)展歷程 , 終于迎來了新生——大概率要施工了!

現(xiàn)在 , 河洛樓市就以時間軸為序 , 為大家梳理一下這條“命運多舛”的城市大道幾個重大節(jié)點:

01.開工了 , 周山大道

2021年7月5日 , 周山大道(澗河橋至九都路段)高架橋正式開工 , 作為洛陽第二條“王城大道” , 該段高架橋的開工意義重大!
它起機場 , 穿周山 , 跨洛河 , 抵南山 , 至高鐵 , 串聯(lián)了空港、道北、澗西 , 高新、洛南五大板塊 , 對沿線周邊居民出行改善有著極大提升 。



周山大道規(guī)劃北起機場路 , 南至南山大道 , 全長18.4公里 , 與19.5公里的王城大道規(guī)模“不相上下” , 同時也是洛陽市第一座裝配式橋梁 。



02.再見了 , 上海市場
隨后 , 周山大道建設(shè)指揮部成立 , 上海市場段的拆遷啟動 。 這也意味著 , 承載著洛陽幾代人記憶的上海市場 , 即將不復(fù)存在 。



你問我上海市場在洛陽人心的地位有多重要?
我只想說一句 , 在過去媒人說媒 , 一說小伙兒住上海市場附近 , 親事就能成一半” 。
從第一個五年計劃時期到現(xiàn)在 , 上海市場已經(jīng)走過了六十多個年頭 。 歷史的腳步緩緩而行 , 在時光里凝結(jié)成一道道年輪的模樣 。 對于居住在上海市場周邊的不少市民來講 , 他們的成長經(jīng)歷和上海市場的發(fā)展經(jīng)歷是連在一起的 。



但為了城市發(fā)展 , 商戶們無怨無悔 , 沿線居民“舍小家為大家”支持周山大道高架橋建設(shè) , 這就是作為一個普通洛陽人在支持城市建設(shè)中的“擔當”!
大家支持周山大道建設(shè) , 只因為這條大道對于洛陽人來說 , 太重要了!
03.不修了?周山大道

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