【為什么高速鐵路要修那么多隧道】

減少成本:現(xiàn)在占地成本,生態(tài)保護(hù)成本越來越高 。在地表上修鐵路,影響野生動物的活動和遷徙(鄉(xiāng)村),造成人類交通的隔離和不便(市郊) 。這樣,不管地表是否起伏,全都以橋代路、以隧代路了 。新建普速鐵路、高速公路和一般公路都有這個趨勢 。安全:直線加減速邏輯簡單風(fēng)險(xiǎn)小,彎道半徑大,而且需要限速,影響太多因素,稍不慎就車毀人亡,所以除非是喜馬拉雅山這種穿不過去的,盡量不會彎 。減少坡度 。
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