布加迪拉法大家選哪個

親,我選擇法拉利 。
每個愛車人士心目中都有一個美麗而羞澀的夢,那就是夢想開著性感的法拉利,肆無忌憚的在道路上放飛自我,沐浴著和煦的秋風,來一場速度與激情的較量…醒醒!起來搬磚啦 。

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法拉利作為豪華級別的跑車,它的操控自然不能與普通轎車一概而論 ?,F在就有一部法拉利擺在你的面前,一般人可能連門都不知道怎么開 。之前就有浙江女司機開法拉利上路,最后將車輛裝成廢鐵,只因她開啟了“CST OFF”死亡模式 。你就可以想象法拉利有多彪,它就有多危險 。
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言歸正傳,本文拿法拉利458舉例,簡單介紹下法拉利的操作方法:
1、映入眼簾的是法拉利方向盤上右下角的五個按鈕,可別小瞧這五個按鈕,操控著法拉利五個等級的脾氣,越往上越暴躁 。沒經過專業的訓練,而開啟這些功能,車輛非常容易失控 。
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方向盤的5個旋鈕,WET代表濕地模式、SPORT代表運動模式、RACE代表賽道模式、CT OFF代表牽引力控制系統關閉、ESC OFF代表所有電子穩定程序關閉 。
2、法拉利的升降檔使用的是換擋撥片,左邊是降檔,右邊是升檔 。點火開關紅得耀眼,就怕讓它積滿灰塵,沉默會埋沒法拉利的才華 。換擋撥片也能在奔馳的高級車型中也能看到,并不算是超跑品牌的專屬 。
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3、你還在找D、P、R檔?不存在的 。法拉利車上只有三個檔位按鈕,分別是LAUNCH彈射起步、R倒擋、AUTO自動檔 。
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道路千萬條,安全第一條 。行車規范,對任何人都是一種負責 。不要贏在速度,卻輸了寶貴的安全 。
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