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新聞通訊的特點,鐵路通信調度的特點和要

新聞通訊的特點

新聞通訊的特點,鐵路通信調度的特點和要


1、真實性:真實是新聞的生命,是取信于廣大受眾的首要條件 。新聞真實性指的是在新聞報道中的每個具體事實必須合乎客觀實際 。
2、時效性:新聞極重視時效,新聞的價值在很大程度上取決于它的時效性,要突出新聞的“新”,就要及時地捕捉、采寫與報道 。
3、實證性:實證性即新聞要用事實本身說話,交代出事實的時間、地點、人物、事件、因果、意義等基本要素,通過對事實的觀察與報道,揭示事情的本質 。
4、開放性:新聞取材時,可以涉足政治、經濟、文化、軍事、體育、娛樂等各個領域;在新聞的表現形式上,除了常見的文本語言外,還有廣播的音響語言、電視的畫面語音,以及網絡的視頻、音頻語言等 。
5、廣泛性:新聞是由新聞機構發(fā)布的,它的傳播對象是全社會的廣大群眾,所以一經發(fā)布,就能夠引起社會的廣泛關注,產生深遠的影晌 。
6、變動性:新聞以生活中發(fā)生的具有新聞價值的事實為依據,而生活中的事實總是處于不斷的變動之中,因此新聞報道所反映的正是變動中的事實 。
鐵路通信調度的特點和要鐵路通信調度是保證列車安全運行的重要技術保障,鐵路總公司設總調度掌握全路的列車運行,旅客運輸貨物裝卸施工等情況 。
【新聞通訊的特點,鐵路通信調度的特點和要】鐵路局設調度中心負責掌握局管內的列車運行旅客運輸貨物裝卸施工等情況,鐵路通信調度干線采用光纖技術行車指揮為優(yōu)先級 。
4G移動通信系統(tǒng)的主要特點和關鍵技術是什么答案本文將概要介紹4G移動通信系統(tǒng)的主要技術特點,并討論4G系統(tǒng)中可能采用的有關關鍵技術 。
2、4G移動通信系統(tǒng)的主要特點
與3G相比,4G移動通信系統(tǒng)的技術有許多超越之處,其特點主要有:
(1)高速率 。對于大范圍高速移動用戶(250km/h),數據速率為2Mb/s;對于中速移動用戶(60km/h),數據速率為20Mb/s;對于低速移動用戶(室內或步行者),數據速率為100Mb/s 。
(2)以數字寬帶技術為主 。在4G移動通信系統(tǒng)中,信號以毫米波為主要傳輸波段,蜂窩小區(qū)也會相應小很多,很大程度上提高用戶容量,但同時也會引起系列技術上的難題 。
(3)良好的兼容性 。4G移動通信系統(tǒng)實現全球統(tǒng)一的標準,讓所有移動通信運營商的用戶享受共同的4G服務,真正實現一部手機在全球的任何地點都能進行通信 。
(4)較強的靈活性 。4G移動通信系統(tǒng)采用智能技術使其能自適應地進行資源分配,能對通信過程中不斷變化的業(yè)務流大小進行相應處理而滿足通信要求,采用智能信號處理技術對信道條件不同的各種復雜環(huán)境進行信號的正常發(fā)送與接收,有很強的智能性、適應性和靈活性 。
(5)多類型用戶共存 。4G移動通信系統(tǒng)能根據動態(tài)的網絡和變化的信道條件進行自適應處理,使低速與高速的用戶以及各種各樣的用戶設備能夠共存與互通,從而滿足系統(tǒng)多類型用戶的需求 。
(6)多種業(yè)務的融合 。4G移動通信系統(tǒng)支持更豐富的移動業(yè)務,包括高清晰度圖像業(yè)務、會議電視、虛擬現實業(yè)務等,使用戶在任何地方都可以獲得任何所需的信息服務 。將個人通信、信息系統(tǒng)、廣播和娛樂等行業(yè)結合成一個整體,更加安全、方便地向用戶提供更廣泛的服務與應用 。
(7)先進的技術應用 。4G移動通信系統(tǒng)以幾項突破性技術為基礎,如:OFDM多址接入方式、智能天線和空時編碼技術、無線鏈路增強技術、軟件無線電技術、高效的調制解調技術、高性能的收發(fā)信機和多用戶檢測技術等 。
(8)高度自組織、自適應的網絡 。4G移動通信系統(tǒng)是一個完全自治、自適應的網絡,擁有對結構的自我管理能力,以滿足用戶在業(yè)務和容量方面不斷變化的需求 。
3、4G移動通信系統(tǒng)的關鍵技術
為了適應移動通信用戶日益增長的高速多媒體數據業(yè)務需求,具體實現4G系統(tǒng)較3G的優(yōu)越之處,4G移動通信系統(tǒng)將主要采用以下關鍵技術:
(1)接入方式和多址方案
OFDM(正交頻分復用)是一種無線環(huán)境下的高速傳輸技術,其主要思想就是在頻域內將給定信道分成許多正交子信道,在每個子信道上使用一個子載波進行調制,各子載波并行傳輸 。盡管總的信道是非平坦的,即具有頻率選擇性,但是每個子信道是相對平坦的,在每個子信道上進行的是窄帶傳輸,信號帶寬小于信道的相應帶寬 。OFDM技術的優(yōu)點是可以消除或減小信號波形間的干擾,對多徑衰落和多普勒頻移不敏感,提高了頻譜利用率,可實現低成本的單波段接收機 。OFDM的主要缺點是功率效率不高 。
(2)調制與編碼技術
4G移動通信系統(tǒng)采用新的調制技術,如多載波正交頻分復用調制技術以及單載波自適應均衡技術等調制方式,以保證頻譜利用率和延長用戶終端電池的壽命 。4G移動通信系統(tǒng)采用更高級的信道編碼方案(如Turbo碼、級連碼和LDPC等)、自動重發(fā)請求(ARQ)技術和分集接收技術等,從而在低Eb/N0條件下保證系統(tǒng)足夠的性能 。
(3)高性能的接收機
4G移動通信系統(tǒng)對接收機提出了很高的要求 。Shannon定理給出了在帶寬為BW的信道中實現容量為C的可靠傳輸所需要的最小SNR 。按照Shannon定理,可以計算出,對于3G系統(tǒng)如果信道帶寬為5MHz,數據速率為2Mb/s,所需的SNR為l.2dB;而對于4G系統(tǒng),要在5MHz的帶寬上傳輸20Mb/s的數據,則所需要的SNR為12dB ??梢妼τ?G系統(tǒng),由于速率很高,對接收機的性能要求也要高得多 。
(4)智能天線技術
智能天線具有抑制信號干擾、自動跟蹤以及數字波束調節(jié)等智能功能,被認為是未來移動通信的關鍵技術 。智能天線應用數字信號處理技術,產生空間定向波束,使天線主波束對準用戶信號到達方向,旁瓣或零陷對準干擾信號到達方向,達到充分利用移動用戶信號并消除或抑制干擾信號的目的 。這種技術既能改善信號質量又能增加傳輸容量 。
(5)MIMO技術MIMO(多輸入多輸出)技術是指利用多發(fā)射、多接收天線進行空間分集的技術,它采用的是分立式多天線,能夠有效的將通信鏈路分解成為許多并行的子信道,從而大大提高容量 。信息論已經證明,當不同的接收天線和不同的發(fā)射天線之間互不相關時,MIMO系統(tǒng)能夠很好地提高系統(tǒng)的抗衰落和噪聲性能,從而獲得巨大的容量 。例如:當接收天線和發(fā)送天線數目都為8根,且平均信噪比為20dB時,鏈路容量可以高達42bps/Hz,這是單天線系統(tǒng)所能達到容量的40多倍 。因此,在功率帶寬受限的無線信道中,MIMO技術是實現高數據速率、提高系統(tǒng)容量、提高傳輸質量的空間分集技術 。在無線頻譜資源相對匱乏的今天,MIMO系統(tǒng)已經體現出其優(yōu)越性,也會在4G移動通信系統(tǒng)中繼續(xù)應用 。
(6)軟件無線電技術
軟件無線電是將標準化、模塊化的硬件功能單元經過一個通用硬件平臺,利用軟件加載方式來實現各種類型的無線電通信系統(tǒng)的一種具有開放式結構的新技術 。軟件無線電的核心思想是在盡可能靠近天線的地方使用寬帶A/D和D/A變換器,并盡可能多地用軟件來定義無線功能,各種功能和信號處理都盡可能用軟件實現 。其軟件系統(tǒng)包括各類無線信令規(guī)則與處理軟件、信號流變換軟件、信源編碼軟件、信道糾錯編碼軟件、調制解調算法軟件等 。軟件無線電使得系統(tǒng)具有靈活性和適應性,能夠適應不同的網絡和空中接口 。軟件無線電技術能支持采用不同空中接口的多模式手機和基站
,能實現各種應用的可變QoS 。

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