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汽車的排量是指什么?怎么計算出來的呢

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排量是一種液壓傳動的專業術語，英文名為“swept volume”，指的是每行程或者每循環吸入或排出的流體體積 。

汽車的排量是指什么?怎么計算出來的呢



為什么排量越大的車動力性能越好呢？因為同樣排量大，單位時間發動機所釋放的能量（即將燃料的化學能轉化為機械能）就越大 。但是這個在同一排量下也并非絕對，因為現在的汽車廠家在發動機調校方面會有各自的方法，但是除去增壓的因素，通常情況下，排量和動力性能還是成正比的 。
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活塞從上止點移動到下止點所通過的工作容積稱為氣缸排量，如果發動機有若干個氣缸，那么所有氣缸的容積只和就稱為發動機排量，通常情況下以升為單位進行計算，也就是我們通常所說的單位 。但是很多廠家的排氣量并非整數，也會以ml計算，例如豐田凱美瑞的2.0升自然吸氣發動機排氣量為1998ml 。排量的計算公式為：vst=vsi=(vstl-排量，i-氣缸數，d=氣缸直徑，s-活塞行程）
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大部分車型排量識別都可以在尾部看到，但是現在很多廠家都不用排量來標示汽車的尾標，例如奧迪的330tfsi中的330指的是汽車的加速g值，這也是為什么同樣的發動機裝在不同尺寸的車上就有不同的數字，而本田的240turbo指的是扭矩 。而寶馬在數字上還會考慮增壓的因素 。所以說現在看車輛的具體排量并不能單一的通過尾標來判斷 。
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通常情況下，汽車的排量越小就會越省油，但是如果是建立在車身比較重的情況下就不一定了，這樣就會出現我們所說的“小馬拉大車”的情況 。對于消費者來說，如果是日常代步，那么1.0至1.6之間為比較穩妥的辦法，1.6至2.0之間是大部分家用車的“黃金排量” 。而2.0升以上大部分就是中級車以上的車型了，緊湊型車很少有2.0排量的產品 。
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