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快科技3月17日消息 ， 新一代SU7外觀沒變 ， 但里子全變了 。 這次迭代改款主要改了內飾 ， 底盤 ， 電子電器架構、輔助駕駛硬件等等其中 ， 底盤的升級就是重點之一 。
今日雷軍宣布 ， 小米蛟龍底盤將由新一代SU7首發搭載 ， 后者將成為新一代駕駛者之車 。
“這是專為駕駛者打造的高性能智能底盤系統 ， 一定能讓大家感受到極為出色的駕駛質感 。 這套底盤系統配備高品質硬件 ， 歷經專業調教 ， 同時 ， 軟硬深度融合 ， 能夠提供精準、穩定、安全的駕控體驗 。 ”雷軍表示 。
據了解 ， 小米蛟龍底盤帶了三大升級 ， 分別為：Ultra制動腳感調教升級、轉向系統調教升級、懸架系統調教升級 。
底盤硬件方面 ， 小米蛟龍底盤采用前雙叉臂+后五連桿獨立懸架 ， 配合閉式雙腔空氣彈簧 ， CDC阻尼可變減振器 ， 同時搭載前四活塞固定卡鉗 ， 全系標配265mm后寬胎 。
此外 ， 新一代SU7還支持軟硬件深度融合 ， 帶來了防滑協同控制系統、濕滑模式、濕滑路面AI多模態監測、智能底盤預瞄、抬升 ， 同時支持暈車舒緩模式 。
雷軍認為 ， 無論汽車技術發展到什么地步 ， 出色的駕控始終是一臺Dream Car的基礎品質 。
【小米蛟龍底盤發布！新一代SU7首發搭載 雷軍：新一代駕駛者之車】3月19日19點 ， 新一代小米SU7將正式上市 。 新車預售22.99萬元起 ， 預售價較現款上市價上調1.4萬元左右 ， 不過最終售價尚未確定 ， 需等到上市當天才能揭曉 。
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