每個汽車廠商對于GT的理解都不一樣，有的是看上去比較運(yùn)動四門家用車，有的是真的很運(yùn)動的大型雙門跑車，有的則是抬高了底盤并且還有掀背尾門的轎跑 。這臺3系GT就是第三類車型，它不僅是最后的F代號底盤車型，更是一臺全進(jìn)口的BMW 。在去年6月寶馬更新了2020款的3系GT，在2019款的基礎(chǔ)上取消了最頂配的車型，新的三款車型售價35.98-43.98萬 。算上店頭比較大的優(yōu)惠，最低配的價格大概在32萬左右，還是比較有性價比的 。
開眼角中網(wǎng)造型
對于有些經(jīng)驗的寶馬車迷，應(yīng)該就會知道這樣開眼角的中網(wǎng)設(shè)計是F底盤車型的標(biāo)志性 。這臺實(shí)拍車型還配上了M運(yùn)動包圍，因此霧燈區(qū)域的造型更加立體 。中網(wǎng)內(nèi)部采用熏黑造型，大燈保留了經(jīng)典的天使眼大燈 。
輪圈的造型比較運(yùn)動，并且是五幅的輕量化設(shè)計，帶有M的標(biāo)志 。側(cè)面的造型體現(xiàn)了轎跑的完美線條，翼子板上還帶有通風(fēng)口的裝飾，四門都是無邊框設(shè)計，顏值這塊拿捏得很到位 。2020款車型增添了無鑰匙進(jìn)入、感應(yīng)開啟后備廂，日常使用也更為便利 。
【實(shí)拍最低配寶馬3系GT 進(jìn)口寶馬3系】尾部得造型有著強(qiáng)烈的掀背風(fēng)格，帶有一塊可以升降的尾翼 。由于尾門是一體式，因此尾箱的實(shí)用性也十分強(qiáng)大 。尾燈的造型中規(guī)中矩，內(nèi)部為LED光源，下方的排氣管為單邊雙出 。
內(nèi)飾硬朗配置升級
由于是基于上一代3系打造的轎跑，因此內(nèi)飾布局和一般的3系并無區(qū)別，主要是車頂造型更高，內(nèi)部乘坐空間更大 。配置上，全液晶儀表和中控大屏都是標(biāo)配，并且還有Apple CarPlay 。值得一提是方向盤的樣式是非常經(jīng)典的三幅丁字褲，手感和功能性都無可挑剔 。
空間方面比起一般的3系更大，座椅低配為人造革，高配為真皮 。前排左右座椅都有電動調(diào)節(jié)，高配還帶有加熱功能，后排座椅帶有角度調(diào)節(jié)，并且支持4/2/4比例放倒 。后備箱的開口極大，內(nèi)部有分割設(shè)計，儲物更為便利，自帶金屬滑軌，增添功能性 。
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