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最近汽車圈又熱鬧了 ， 發(fā)布會一場接一場 ， 重磅新車也是接踵而至 。 在3月20日的華為Pura先鋒盛典及鴻蒙智行新品發(fā)布會上 ， 享界S9增程版也在千呼萬喚中正式開啟預售 ， 共提供Max/Max+/Ultra三個版本 ， 預售價31.8萬元起 ， 即刻預訂享2000元訂金抵5000元購車尾款權(quán)益 ， 入門即豪華 ， 將于4月正式上市 。
從誕生之初 ， 享界S9便被寄予了與德系豪車BBA“56E”過過招的厚望 ， 從市場表現(xiàn) ， 它也的確稱得上出類拔萃 ， 連續(xù)7個月成為40萬以上豪華純電轎車銷冠 ， 足以證明它的豪華早已深受市場和消費者的認可 。
但這顯然 ， 還遠遠不夠 ， 要成為能顛覆豪華轎車市場的“狠角色” ， “兩條腿”是更穩(wěn)妥之道 。 更何況 ， 鴻蒙智行已經(jīng)靠著同樣是“9”字系的問界M9證明了 ， 增程+純電的產(chǎn)品組合 ， 所向披靡 。 享界S9增程版的到來 ， 能讓車系徹底迎來銷量大爆發(fā)嗎？
十億投入 ， 六大升級毫無疑問 ， 享界S9增程版并非簡單在純電版基礎上加入增程器 ， 而是由里到外煥新了個遍 。 按余承東的總結(jié) ， 新車“十億投入 ， 六大升級” 。 并且 ， 對于鴻蒙智行而言 ， 享界S9增程版是品牌在豪華轎車領域突破的一個關鍵點 ， 問界系列已經(jīng)快速在豪華SUV領域攻城略地 ， 但豪華轎車尚缺大爆款 。
因此 ， 新車直接給到了相當驚艷的預售價 ， 余承東稱享界S9開啟全民豪車時代 ， 從這句話的背后 ， 我們也能讀出享界S9增程版刀法之精準 ， 以及鴻蒙智行對它寄予的厚望 。
這里不得不首先提及它的核心三電 ， 在華為雪鸮智能靜音增程系統(tǒng)的加持下 ， 享界S9增程版提供37度和53度兩個電池包選擇 ， CLTC純電最高續(xù)航里程365km ， 綜合CLTC續(xù)航里程最高可達1355km ， 達到了同級豪車的超長續(xù)航水平 。 換言之 ， 可油可電的特性下 ， 享界S9增程版也就消除了用戶最后一道購車顧慮 ， 即便是同時兼顧家用、商用需求 ， 用車強度較高的用戶 ， 也能放心用車 。
智慧升級 ， 仍然是最大看點從享界S9增程版預熱開始 ， 智能化的提升就頻頻登上車圈熱搜 ， 而這也是華為加持下 ， 鴻蒙智行最大的豪華底氣 。 先說細節(jié)豪華 ， 對于豪車來說 ， 很多都會配備迎賓燈 ， 讓用戶拉開車門時 ， 即可看到專屬的品牌、車型徽標 。 享界S9增程版則憑借HUAWEI XPIXEL百萬像素車語大燈 ， 首創(chuàng)了交互式迎賓 。 用戶踏步走進車輛時即可觸發(fā)互動燈效 ， 儀式感直接拉滿 。 在燈效上 ， 既有非常別致的步步生花等 ， 也支持與壁紙、屏保、氛圍燈聯(lián)動 ， 用戶還能自定義 ， 甚至在節(jié)日還有驚喜彩蛋給到 。 兩相對比 ， 享界S9增程版的智能創(chuàng)新展現(xiàn)得淋漓盡致 。
與此同時 ， 這款車語大燈還支持戶外觀影、KTV、體感游戲 ， 相當于用智能化技術 ， 把投影儀功能集成到了大燈上 ， 車機上的諸多娛樂APP的內(nèi)容 ， 均能用大燈直接投射出來 ， 可解鎖非常多樣的用車場景 。
在智駕方面 ， 享界S9增程版同樣有巨大升級 。 HUAWEI ADS升級到了3.3版本 ， 新車整整搭載4顆激光雷達 ， 在原有192線激光雷達基礎上 ， 額外新增3顆高精度固態(tài)激光雷達 ， 搭配全向立體融合感知系統(tǒng) ， 橫掃視野盲區(qū) ， 智駕及安全能力都獲得了顯著升級 。 就比如 ， 它將新增一項手勢控制車輛智能泊出功能 ， 帶來又一個很有未來感的用車體驗 。
總結(jié)：如果說特斯拉打開了電動化的豪華大門 ， 那時至今日 ， 國內(nèi)車市新能源變革愈演愈烈 ， 在高端豪華市場推動消費轉(zhuǎn)型的領頭羊 ， 無疑是鴻蒙智行 。 從享界S9增程版的升級上 ， 我們也可以更深刻理解 ， 鴻蒙智行的消費吸引力何在 。 它的破局之道 ， 就在于各個維度都給到用戶遠超燃油的體驗 ， 并且高筑智能壁壘 。 就像網(wǎng)友點評 ， “華為的智駕 ， 體驗過就回不去了 。 ”在這種新舊技術的迭代面前 ， 享界S9增程版又進一步給出了相當有誠意的價格 ， 真正身體力行開啟全民豪車時代 ， 堪稱30萬級最強科技豪華轎車 。
【享界S9增程版預售31.8萬起，配置信息公布，顛覆豪華“狠角色”登場】現(xiàn)在唯一的問題是：BBA的鐵粉們 ， 是繼續(xù)為車標信仰充值 ， 還是擁抱這場新能源變革的降維打擊？答案或許就藏在第二季度的銷量榜里 。
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