瀘定橋為何沒生銹
瀘定處在干熱河谷中 ， 氣候很干燥 ， 風非常大 ， 陽光太燦爛 ， 紫外線非常強 。大風、陽光會讓鐵索上的大部分水分迅速的增發掉 ， 沒有水 ， 鐵就無法氧化、生銹 。即使有少量的鐵銹 ， 但是由于鐵鏈比較粗和合金成分的關系銹鈍化了 ， 就是越往里面銹得越慢 ， 所以至今保存良好 。
40噸的瀘定橋 ， 十三條鐵鏈連接12164個鐵環 ， 古代是如何架起來的？ 金沙水拍云崖暖 ， 大渡橋橫鐵索寒 ?！飨?！
毛主席的一首《七律·長征》 。寫出了紅軍跨越25000里的漫漫長征路 ， 歷經千辛萬苦、飽受極寒酷暑 ， 卻能夠樂在其中 。體現了無產階級天下為公的大無畏精神 。
而長征路上最為驚險的一幕便發生在大渡河上 。這便是著名的飛奪瀘定橋戰役 。勇敢的紅軍突擊隊 ， 迎著敵人的炮火和軍事封鎖 ， 冒著生命的危險一邊攀巖著鐵鎖一邊還擊著對岸的敵軍炮火 ， 愣是跨越了崇山峻嶺間的大渡河 ， 徹底的打破了敵人的圍追堵截 。因此瀘定橋也隨著這一事件成為了全國人民家喻戶曉的一座橋梁 。但實際上瀘定橋的傳奇遠非如此簡單 。
大渡河上的這座鐵索瀘定橋修建于康熙晚年 。距今已有300余年 。全部采用鐵鏈加鐵鎖環環相扣而成 。在當時便是中國最大的鐵索橋 。因此瀘定橋修成之日 。康熙皇帝曾親筆題寫瀘定橋三個字 ， 可見瀘定橋在當時的地位和影響 。
曾幾何時 ， 太平軍的領袖之一翼王石達開因天京事變之后 ， 因受到天王洪秀全的排擠因此憤而從天京出走之后率領十余萬太平軍 ， 一路向西跨越十余省 ， 最終兵敗大渡河 。被俘后表現出了英勇的英雄氣概最終遭遇了慘無人道的凌遲之刑而亡 。
【瀘定橋為何沒生銹】瀘定橋的修建 ， 在當時可以說是幾乎不可能完成的一項工程 。全部采用鐵鎖的結構橫跨兩岸的崇山峻嶺 。在古代沒有現代化的工業機械設備 ， 建成這一切全部依靠的是人的智慧和古代勞動人民的勤勞和勇敢 。瀘定橋采用了13根鐵索連接而成 。全部共用了12164塊鐵環 。加上兩岸的橋墩和橋引共計41噸之中 。
當時為了修建這座橫跨大渡河的鐵索橋 。可謂是煞費苦心 ， 當地請了許多能工巧匠 ， 集思廣益商量對策 。最終決定先用繩索連接兩岸 。然后在繩索上套入一個個竹筒 。然后將準備好的鐵環 ， 一點一點的續到竹筒之中 。然后對面的人拉動繩索將鐵鏈一點點遷移到對岸 。
但是重量極大的鐵鏈 。即使被拉到了對岸也依然在兩岸之間形成了一個很大的弧度 。這樣的弧度根本沒發繼續修建橋梁 ， 更無法滿足人們的通行要求 。因此便在對岸修建一座大的轉盤 。將鐵鏈的一端固定在轉盤上 ， 然后用十幾個大漢推動轉盤轉動 。每轉動一扣便將鐵鏈拉近一環 。直至最后鐵鏈的弧度滿足橋梁通行的要求 。才會將鐵鏈釘死在對岸的橋臺上 。
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