劉強東再有IPO亮相，京東物流正式準備赴港上市 。
2月16日晚間，京東物流向港交所遞交招股書，這也是港交所農(nóng)歷牛年新春以來公布的第一份招股書 。京東物流聯(lián)席保薦人為美國銀行、高盛、海通國際等 。自此，京東物流也成為京東旗下繼京東數(shù)科和京東健康后，第三家IPO的子公司 。
招股書披露，2020年京東物流為超過19萬家企業(yè)客戶提供了服務，覆蓋快速消費品、服裝、家電、家具、3C、汽車和生鮮等行業(yè) 。2020年前三季度，京東物流收入達到495億元（人民幣，下同），同比增長43.2% 。京東物流擬將IPO募集資金用于升級和擴展物流網(wǎng)絡、開發(fā)與供應鏈解決方案和物流服務相關的先進技術，及擴展解決方案的廣度與深度、深耕現(xiàn)有客戶、吸引潛在客戶等 。
受消息刺激，美股京東(JD)2月16日股價高開，收盤大漲4.15%，報103.43美元，最新總市值1608億美元 。
美股京東股價走勢圖
9個月營收495億
自2007年京東自建物流以來，京東物流建立了包含倉儲網(wǎng)絡、綜合運輸網(wǎng)絡、配送網(wǎng)絡、大件網(wǎng)絡、冷鏈網(wǎng)絡及跨境網(wǎng)絡在內(nèi)的高度協(xié)同的數(shù)字化六大網(wǎng)絡，服務范圍覆蓋了中國幾乎所有地區(qū)、城鎮(zhèn)和人口 。
招股書顯示，2018年、2019年、2020年前9個月京東物流的收入分別為379億元、498億元和495億元 。2018年、2019年及2020年前9個月產(chǎn)生的凈虧損為28億元、22億元及1170萬元 。
招股書中，京東物流將自己定位為“中國最大的一體化供應鏈物流服務商”，以此與其他快遞公司形成定位上的區(qū)隔，在具體業(yè)務表現(xiàn)上即“倉配一體化服務” 。
截至2020年三季度，京東物流已在全國運營了超過800個倉庫，包含云倉在內(nèi)，運營管理的倉儲總面積約為2000萬平方米，其中包括了28座大型智能物流園區(qū)“亞洲一號” 。
2020年京東物流服務企業(yè)客戶超過19萬，針對快消、服裝、家電、家居、3C、汽車和生鮮等多個行業(yè)的差異化需求，形成了一體化供應鏈解決方案 。
京東物流一體化供應鏈客戶數(shù)量自2018年12月31日從32465家客戶增長至2020年9月30日的46083家，增長42% 。
2017年，京東物流全面對外開放，外部客戶收入占比提升，從2018年的29.9%、2019年的38.4%升至2020年前9個月的43.4% 。通過一體化供應鏈解決方案，京東物流深度服務安利、雀巢、小米、斯凱奇、蒙牛等眾多品牌商 。
國際物流服務方面，京東物流通過與國際及當?shù)睾献骰锇榈暮献鳎刂?020年12月31日，已經(jīng)建立了觸達超過220個國家及地區(qū)的國際線路，擁有32個保稅倉庫及海外倉庫 。
招股書顯示，近三年，京東物流持續(xù)增加在技術研發(fā)上的投入，從2018年至2020年第三季度的11個季度內(nèi)，京東物流累計技術投入達到46億元，呈不斷增長趨勢 。在這11個季度中，京東物流技術投入在同期收入的平均占比達到3.4%，領先同行業(yè) 。
截至2020年底，京東物流共有員工超過25萬，其中倉儲、快遞、客服等一線員工超過24萬 。京東集團稱，分拆計劃的細節(jié)尚未敲定，包括全球發(fā)行的規(guī)模和結(jié)構；完成擬議的分拆后，公司將繼續(xù)間接持有京東物流50%以上的股份 。
高瓴騰訊均為股東
值得注意的是，京東物流近期發(fā)生了較大人事變動 。2020年12月30日，京東物流原CEO王振輝由于個人原因離職，集團前首席人力資源官余睿接任京東物流CEO 。余睿是京東集團的一位80后、京東第二屆管理培訓生余睿 。余睿在2019年時出任京東首席人力資源官 。
京東物流上一輪融資是在2018年2月份，融資金額為25億美元，投資方包括高瓴資本、紅杉中國、招商集團、騰訊以及中國人壽等多家機構 。這輪融資后，京東物流估值約為135億美元 。
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