豐田奕澤全系基本都使用的是cvt變速器，這是一種比較經(jīng)常遇見的自動(dòng)變速器，這樣的變速器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)是十分簡(jiǎn)單的 。cvt變速器的內(nèi)部有兩個(gè)錐輪和一個(gè)鋼片鏈條，這樣的變速器的鋼片鏈條是可以在錐輪上移動(dòng)的，這樣子變速器即可變速變扭了 。
cvt變速器的換擋平順性是相對(duì)好些的，而且可靠性耐用性同樣是相對(duì)好些的 。
【最新款豐田奕澤用的是什么變速箱】cvt變速器的重量輕，體積同樣是比較小的 。
豐田奕澤是豐田旗下的一輛小型suv，這一款車的長(zhǎng)寬高分別是4405毫米（mm），1795毫米（mm），1565毫米（mm），軸距為2640毫米（mm） 。
這一款車全系基本都使用的是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)可以輸出171馬力和203牛米的最大扭矩，而且可以在6600轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率，可以在4400到4800轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩 。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了混合噴射技術(shù)，而且使用的是鋁合金缸蓋缸體 。
使用鋁合金缸蓋缸體可以下降發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，這樣子可以提高汽車的操控性和燃油合理性 。
豐田奕澤的前懸架使用的是麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用的是多連桿獨(dú)立懸架 。
多連桿懸架可以提高汽車的操控性和乘座舒適性，而且這樣的懸架的成本是相對(duì)高的，結(jié)構(gòu)同樣是比較復(fù)雜的 。
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