二沖程內(nèi)燃機的工作循環(huán)是在兩個活塞行程即曲軸旋轉(zhuǎn)一周的時間內(nèi)完成的 。在四沖程內(nèi)燃機中，常把排氣過程和進氣過程合稱為換氣過程 。在二沖程內(nèi)燃機中換氣過程是指廢氣從氣缸內(nèi)被新氣掃除并取代的過程 。這兩種內(nèi)燃機工作循環(huán)的不同之處主要在于換氣過程 。
1.第一行程活塞在曲軸帶動下由下止點移至上止點 。
當活塞還處于下止點時，進氣孔被活塞關(guān)閉，排氣孔和掃氣孔開啟 。這時曲軸箱內(nèi)的可燃混合氣經(jīng)掃氣孔進入氣缸，掃除其中的廢氣 。隨著活塞向上止點運動，活塞頭部首先將掃氣孔關(guān)閉，掃氣終止 。但此時排氣孔尚未關(guān)閉，仍有部分廢氣和可燃混合氣經(jīng)排氣孔繼續(xù)排出，稱其為額外排氣 。當活塞將排氣孔也關(guān)閉之后，氣缸內(nèi)的可燃混合氣開始被壓縮 。直至活塞到達上止點，壓縮過程結(jié)束 。
2.第二行程活塞由上止點移至下止點 。
【二沖程汽油發(fā)動機工作原理】 在壓縮過程終了時，火花塞產(chǎn)生電火花，將氣缸內(nèi)的可燃混合氣點燃 。燃燒氣體膨脹作功 。此時排氣孔和掃氣孔均被活塞關(guān)閉，惟有進氣孔仍然開啟 ?？諝夂推徒?jīng)進氣孔繼續(xù)流入曲軸箱，直至活塞裙部將進氣孔關(guān)閉為止 。隨著活塞繼續(xù)向下止點運動，曲軸箱容積不斷縮小，其中的混合氣被預壓縮 。此后，活塞頭部先將排氣孔開啟，膨脹后的燃燒氣體已成廢氣，經(jīng)排氣孔排出 。至此作功過程結(jié)束，開始先期排氣 。隨后活塞又將掃氣孔開啟，經(jīng)過預壓縮的可燃混合氣從曲軸箱經(jīng)掃氣孔進入氣缸，掃除其中的廢氣，開始掃氣過程 。這一過程將持續(xù)到下一個活塞行程中掃氣孔被關(guān)閉時為止 。
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