發(fā)動機的解體步驟方法：
（1）拆下進、排氣管及缸蓋出水管 。
（2）拆下氣門室蓋
拆下?lián)u臂軸支座緊固螺母 。把搖臂連軸一塊拿出來 。取下所有推桿 。并作好順序，以便安裝時保持原磨擦副 。
（3）拆下正時齒輪蓋及襯墊 凸輪軸的拆卸 。
拆下正時齒帶上防護罩 。旋松凸輪軸正時齒帶輪（固定住凸輪軸） 。轉(zhuǎn)動曲軸使凸輪鈾正時齒帶輪位于第一缸上止點標(biāo)記 。凸輪軸正時齒帶輪上的標(biāo)記必須對準(zhǔn)正時齒帶防護罩上的標(biāo)記，轉(zhuǎn)動曲軸到第一缸上止點 。松開半自動張緊輪，從凸輪軸正時齒帶輪上拆下正時齒帶 。拆下氣門罩蓋，再拆下凸輪軸正時齒帶輪 。從凸輪軸上拿下半圓鍵 。先拆下第1、3、5號軸承蓋 。然后對角交替松開第2、4號軸承蓋 。
（4）拆下氣門組，在氣門完全關(guān)閉下，拆下氣門卡簧及氣門 。
(1)拆下氣門室邊蓋及襯墊，檢查氣門頂有無記號，如無記號應(yīng)按順序在氣門頂部用鋼字號碼或尖銃做上記號(做記號必須在氣門關(guān)閉時進行，不允許在氣門頂邊緣或氣門桿上用銼川做記號) 。
(2)在氣門關(guān)閉時．用氣門彈簧鉗將氣門彈簧搓縮，用起子拔下鎖片或用尖嘴鉗取下鎖銷(禁止用手)，然后放松氣門彈簧鉗，取出氣門、氣門彈簧及彈簧座 。
（5）拆下缸蓋、氣缸墊 。
拆時，應(yīng)從兩端向中間均勻地拆卸 。注意：嚴(yán)禁用起子撬缸蓋，以防損壞缸蓋及墊 。
拆卸缸蓋時可用手錘木柄在氣缸蓋周圍輕輕敲擊，使其松動(缸蓋螺栓和螺母應(yīng)從兩端向中間交叉均勻地拆卸 。不允許用起子撬缸蓋，以防損壞氣缸蓋襯墊) 。也可以在氣缸蓋兩端留兩枚處于松脫狀態(tài)的螺栓，將其余的缸蓋螺栓全部取下，此時，扶住發(fā)動機轉(zhuǎn)動曲軸，由于氣缸內(nèi)的空氣壓力作用，可以使氣缸墊很容易地離開缸體表面 。然后拆下氣缸蓋和氣缸墊 。
【發(fā)動機大修之發(fā)動機解體步驟方法】
（6）把發(fā)動機架起有氣門的一邊向上 。
檢查離合器蓋與飛輪上有無記號 。如無記號，加上記號然后對稱地拆下離合器固定螺栓 。
將發(fā)動機放倒在臺架上，檢查離合器蓋與飛輪上有無記號，如無記號應(yīng)做記號，然后對稱均勻地拆下離合器固定螺栓，取下離合器總成
（7）拆下油底殼、襯墊，同時拆下機油泵的一些附件 。
拆下油底殼、襯墊，以及機油濾清器和油管，同時拆下機油泵 。
（8）轉(zhuǎn)動曲軸最方便的位置，檢查活塞頂、連桿大頭的記號 。
如無記號，應(yīng)在活塞頂、連桿大頭用金屬的東西按順序作上記號 。拆下連桿軸承座及襯墊，并按順序地放好 。用手式木棒，從缸體上部取下活塞連桿總成 。應(yīng)將連桿蓋與連桿、襯墊按原樣裝固 。
檢查正時齒輪上有無記號，如無記號應(yīng)住兩個齒輪上做出相應(yīng)的記號(當(dāng)?shù)谝桓自谏现裹c位置時)再拆去凸輪軸曲、中、后軸頸襯套固定螺栓及襯套，然后平穩(wěn)地抽出凸輪軸；取出氣門挺桿及挺桿架 。汽車維修
（9）拆下起動爪，取下鎖片 。用拉器拆下皮帶輪及扭轉(zhuǎn)減震器 。
（10） 檢查正時齒輪上有無標(biāo)記 。如無記號，應(yīng)在兩輪工作處作上記號 。
（11）將發(fā)動機倒置在工作臺上，拆下主軸承
依次把軸承放在各自的蓋內(nèi)，拿下曲軸，再把軸承及墊裝回原
位 。并固定一下 。
首先撬開曲軸軸承座固定螺栓上的鎖片或拆下鎖絲(檢查軸承蓋上有無記號．如無記號應(yīng)按順序做上記號) 。拆下固定螺栓，取下軸承蓋及襯墊并按順序放好，抬下曲軸，再將軸承蓋及襯墊裝回原位，并將固定螺栓擰緊少許 。
（12） 拆下曲軸后油封及飛輪殼 。
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