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2022年起歐盟境內(nèi)新車須裝限速器

【2022年起歐盟境內(nèi)新車須裝限速器】

2022年起歐盟境內(nèi)新車須裝限速器



科技日報倫敦3月31日電 (采訪人員田學(xué)科)近日 , 歐洲議會、歐盟委員會和歐盟成員國政府代表就歐盟委員會于去年5月首次提出的一項議案初步達(dá)成一致 , 即從2022年起 , 在歐洲銷售的新機(jī)動車 , 包括家用轎車、貨車、卡車和公共汽車等 , 必須安裝智能限速器等安全裝置 , 以自動阻止駕駛員超速行駛等行為 。 此舉被認(rèn)為是歐洲50年來道路安全領(lǐng)域最大進(jìn)步之一 。
目前智能速度輔助技術(shù)裝置已經(jīng)問世 , 但還沒有達(dá)到標(biāo)準(zhǔn) 。 這種裝置可以通過GPS和道路標(biāo)志識別攝像頭 , 來探測車輛的行駛情況 。 如果汽車超速 , 它就會向駕駛員發(fā)出警告 , 然后自動減速 。 但在緊急情況下 , 駕駛員可以通過加大油門來加速 。 沃爾沃已成為第一家宣布將在除德國高速公路外的所有地區(qū) , 限制其新車速度的制造商 , 其最大限速為112英里/小時(約180公里/小時) , 盡管這個速度超過了當(dāng)前絕大多數(shù)國家的限速 。
該議案還涉及酒后駕駛 , 如要求更新和使用酒精鎖定技術(shù)儀器 , 以阻止酒駕 。 新要求還包括安裝事故數(shù)據(jù)記錄儀(黑匣子) , 采用可探測行人和騎自行車人距離并自動采取緊急剎車的技術(shù)等 , 并首次將這些安全裝置作為機(jī)動車的標(biāo)準(zhǔn)配備 。 載貨汽車也將被要求提高“直接視覺”的水平 , 讓司機(jī)有更大的機(jī)會看到弱勢的道路使用者 , 如行人和騎自行車的人等 。
歐洲交通安全委員會(ETSC)執(zhí)行主任安東尼奧·阿維諾索預(yù)計 , 歐洲議會和歐盟成員國可能在今年9月份之前批準(zhǔn)這項法案 , 在2022年法案開始實施后的15年內(nèi) , 可以挽救大約25000人的生命 。
英國運輸署新聞發(fā)言人說:“我們一直重視與全球各地的伙伴合作 , 以提高所有車輛的安全標(biāo)準(zhǔn) 。 預(yù)計這些干預(yù)措施將給包括英國在內(nèi)的整個歐洲的道路交通安全帶來一個臺階式的改變 。 ”英國機(jī)動車監(jiān)管機(jī)構(gòu)——汽車認(rèn)證機(jī)構(gòu)(VCA)表示 , 無論英國脫歐與否 , 它都將參照歐盟新標(biāo)準(zhǔn) , 提高對英國車輛的安全要求 。

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