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故障碼p1023

1.故障碼適用車型: 寶馬
故障碼:p1023
中文含義:可變氣門正時(vvt)自檢 - 超出范圍(第1排)
英文含義:variable valve timing (vvt) self-test - out of range (bank 1)
范疇:動力總成系統(tǒng)(制造商自含義)
詳細含義:凸輪軸的作用是控制氣門的開啟和閉合 ??勺儦忾T正時系統(tǒng)中,電子凸輪軸調(diào)節(jié)閥(或機油控制閥,ocv)根據(jù)來自發(fā)動機控制模塊(ecm)的指令通過改變到凸輪軸調(diào)節(jié)器(機械式)的機油壓力的方式來調(diào)整凸輪軸的角度,以確保氣門在最佳時間打開和關(guān)閉 。從而優(yōu)化發(fā)動機在所有轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)的效率和功率 。

2.故障碼適用車型: 奧迪,大眾
故障碼:p1023
中文含義:燃油壓力控制閥 - 短路到接地
英文含義:fuel pressure control valve - short to ground
范疇:動力總成系統(tǒng)(制造商自含義)
詳細含義:燃油壓力調(diào)節(jié)器利用一個彈簧推動的閥門,將多余汽油流回油箱,從而保持油路內(nèi)的壓力恒定 。燃油壓力調(diào)節(jié)器上有一根與進氣歧管相連的真空管,以在不同的發(fā)動機運行狀況下(根據(jù)真空度判斷發(fā)動機負載)提供相應(yīng)的汽油壓力 。大部分汽車的燃油壓力調(diào)機器都位于燃油分供管上,但也有些汽車的燃油壓力調(diào)節(jié)器位于油箱之內(nèi) 。

3.故障碼適用車型: 豐田,凌志
故障碼:p1023
中文含義:凸輪軸位置執(zhí)行器/位置傳感器,電路b,第2排 - 故障
英文含義:camshaft position actuator/position sensor,circuit b,bank 2 - malfunction
范疇:動力總成系統(tǒng)(制造商自含義)
詳細含義:凸輪軸的作用是控制氣門的開啟和閉合 。可變氣門正時系統(tǒng)中,電子凸輪軸調(diào)節(jié)閥(或機油控制閥,ocv)根據(jù)來自發(fā)動機控制模塊(ecm)的指令通過改變到凸輪軸調(diào)節(jié)器(機械式)的機油壓力的方式來調(diào)整凸輪軸的角度,以確保氣門在最佳時間打開和關(guān)閉 。故障原因包括凸輪軸位置(cmp)傳感器,凸輪軸位置執(zhí)行器,電路,接頭,或電子控制模塊(ecm或pcm)故障等 。

4.故障碼適用車型: 三菱,長豐
故障碼:p1023
中文含義:可變氣門正時控制 - 電路故障(第2排)
英文含義:variable valve timing control - circuit malfunction (bank 2)
范疇:動力總成系統(tǒng)(制造商自含義)
詳細含義:凸輪軸的作用是控制氣門的開啟和閉合 ??勺儦忾T正時系統(tǒng)中,電子凸輪軸調(diào)節(jié)閥(或機油控制閥,ocv)根據(jù)來自發(fā)動機控制模塊(ecm)的指令通過改變到凸輪軸調(diào)節(jié)器(機械式)的機油壓力的方式來調(diào)整凸輪軸的角度,以確保氣門在最佳時間打開和關(guān)閉 。從而優(yōu)化發(fā)動機在所有轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)的效率和功率 。故障原因包括機油控制閥本身或其電路故障,電子控制模塊(pcm或ecm)故障等 。

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