1.故障碼適用車(chē)型： 馬自達(dá)
故障碼：p1797
中文含義：駐車(chē)檔/空檔位置開(kāi)關(guān)/離合器踏板位置開(kāi)關(guān)
英文含義：park/neutral position switch/clutch pedal position switch
范疇：動(dòng)力總成系統(tǒng)（制造商自含義）
詳細(xì)含義：駐車(chē)檔/空檔位置開(kāi)關(guān)的作用是將自動(dòng)變速器在駐車(chē)檔/空檔，還是其他擋位的信息輸送給電子控制單元（ecu），作為決定發(fā)動(dòng)機(jī)怠速，還是增加負(fù)荷的參考依據(jù) 。此開(kāi)關(guān)也被用在起動(dòng)機(jī)繼電器電路中，以防止汽車(chē)在駐車(chē)檔/空檔之外的其他擋位啟動(dòng) 。離合器踏板開(kāi)關(guān)的作用是將離合器是否踩下的信息以電信號(hào)的形式輸送給電子控制單元，作為控制發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)和定速巡航系統(tǒng)的重要參數(shù) 。
2.故障碼適用車(chē)型： 起亞
故障碼：p1797
中文含義：駐車(chē)檔/空檔位置開(kāi)關(guān) - 電路故障
英文含義：park/neutral position switch - circuit malfunction
范疇：動(dòng)力總成系統(tǒng)（制造商自含義）
詳細(xì)含義：駐車(chē)檔/空檔位置開(kāi)關(guān)的作用是將自動(dòng)變速器在駐車(chē)檔/空檔，還是其他擋位的信息輸送給電子控制單元（ecu），作為決定發(fā)動(dòng)機(jī)怠速，還是增加負(fù)荷的參考依據(jù) 。此開(kāi)關(guān)也被用在起動(dòng)機(jī)繼電器電路中，以防止汽車(chē)在駐車(chē)檔/空檔之外的其他擋位啟動(dòng) 。
3.故障碼適用車(chē)型： 起亞
故障碼：p1797
中文含義：離合器踏板位置開(kāi)關(guān) - 電路故障
英文含義：clutch pedal position switch - circuit malfunction
范疇：動(dòng)力總成系統(tǒng)（制造商自含義）
詳細(xì)含義：離合器踏板開(kāi)關(guān)的作用是將離合器是否踩下的信息以電信號(hào)的形式輸送給電子控制單元，作為控制發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)和定速巡航系統(tǒng)的重要參數(shù) 。
4.故障碼適用車(chē)型： 福特，水星，林肯
故障碼：p1797
中文含義：駐車(chē)檔/空檔位置開(kāi)關(guān)/離合器踏板位置開(kāi)關(guān)
英文含義：park/neutral position switch/clutch pedal position switch
范疇：動(dòng)力總成系統(tǒng)（制造商自含義）
詳細(xì)含義：駐車(chē)檔/空檔位置開(kāi)關(guān)的作用是將自動(dòng)變速器在駐車(chē)檔/空檔，還是其他擋位的信息輸送給電子控制單元（ecu），作為決定發(fā)動(dòng)機(jī)怠速，還是增加負(fù)荷的參考依據(jù) 。此開(kāi)關(guān)也被用在起動(dòng)機(jī)繼電器電路中，以防止汽車(chē)在駐車(chē)檔/空檔之外的其他擋位啟動(dòng) 。離合器踏板開(kāi)關(guān)的作用是將離合器是否踩下的信息以電信號(hào)的形式輸送給電子控制單元，作為控制發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)和定速巡航系統(tǒng)的重要參數(shù) 。
5.故障碼適用車(chē)型： 捷豹
故障碼：p1797
中文含義：控制器局域網(wǎng)（can）數(shù)據(jù)連線，發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊（ecm）/變速器控制模塊 - 故障
英文含義：can data bus，ecm/tcu - malfunction
范疇：動(dòng)力總成系統(tǒng)（制造商自含義）
詳細(xì)含義：
6.故障碼適用車(chē)型： 克萊斯勒，道奇，吉普
故障碼：p1797
中文含義：手動(dòng)換檔溫度過(guò)高
英文含義：manual shift overheat
范疇：動(dòng)力總成系統(tǒng)（制造商自含義）
詳細(xì)含義：控制器局域網(wǎng)（can）（controller area network，簡(jiǎn)稱can或can bus）是一種汽車(chē)通訊協(xié)定，其特點(diǎn)是允許網(wǎng)路上的設(shè)備直接互相通訊，網(wǎng)路上不需要主機(jī)控制通訊 。發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊，也叫發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元（有些車(chē)上發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊跟變速器控制模塊被集成在一起成為動(dòng)力總成控制模塊），控制整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn) 。其最主要的作用就是控制發(fā)動(dòng)機(jī)的最佳噴油量及點(diǎn)火時(shí)機(jī) 。另一個(gè)重要作用是負(fù)責(zé)監(jiān)控尾氣排放控制的部件 。變速器控制模塊（tcm或tcu）通過(guò)收集來(lái)自各類(lèi)傳感器以及發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊的信息來(lái)幫助變速器決定什么時(shí)候以及如何換檔，以使汽車(chē)提高性能，換檔平穩(wěn)，并節(jié)約燃油使用 。
