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東航墜機(jī)超120小時：泥土、百合與哆啦A夢

小知識百合泥土

距東航MU5735航班失事墜毀已過去120小時 。
自3月22日以來 ， 國家應(yīng)急處置指揮部先后舉行了六場新聞發(fā)布會 。第五場發(fā)布會介紹 ， MU5735航班失聯(lián)前 ， 通訊一直是正常的 ， 也就是說 ， 機(jī)組沒有掛出任何緊急代碼 。
第六場發(fā)布會介紹 ， 截至3月26日12時 ， 尚未發(fā)現(xiàn)幸存者和第二個黑匣子 ， 搜尋到飛機(jī)殘骸和碎片累計24047件 。另外 ， 機(jī)上132人中 ， 公安機(jī)關(guān)目前確認(rèn)120人身份 ， 其中乘客114名、機(jī)組人員6人 。
“有序開展搜救 ， 尊重生命 。”事故核心區(qū)現(xiàn)場的一塊隔板寫道 。據(jù)央視新聞3月26日消息 ， 經(jīng)搜救人員反復(fù)探測 ， 飛機(jī)撞擊點沒有發(fā)現(xiàn)生命跡象 。但多方力量仍在聯(lián)合搜尋 ， 不放過一點希望 。
搜救現(xiàn)場：淤泥厚重
執(zhí)飛的波音737-800型客機(jī)機(jī)長近40米 。此前進(jìn)行的現(xiàn)場搜救發(fā)現(xiàn) ， 飛機(jī)大部分殘骸集中在主要撞擊點周圍半徑30米左右的區(qū)域內(nèi) ， 深度向地表下約延伸20米 。
據(jù)央視新聞消息 ， 3月25日 ， 武警廣西總隊官兵同民兵、消防等救援力量一道 ， 繼續(xù)展開搜救搜索工作 。與此同時 ， 大型機(jī)械也開始進(jìn)行挖掘作業(yè) 。
當(dāng)天 ， 廣西消防組織人員在核心區(qū)北面池塘執(zhí)行排水作業(yè) ， 以便搜集池塘內(nèi)物件 。同時對核心區(qū)開展洗消任務(wù) ， 并沿飛機(jī)航線外圍擴(kuò)大搜索范圍 ， 繼續(xù)發(fā)動專職隊、網(wǎng)格員等對周邊村屯進(jìn)行搜尋 。
雨后的事故核心區(qū)十分泥濘濕滑 。3月26日 ， 武警官兵同民兵、消防等救援力量仍在全力搜尋第二個黑匣子 ， 大型機(jī)械在核心區(qū)進(jìn)行挖掘作業(yè) 。
由于飛機(jī)撞擊點附近淤積較深 ， 作業(yè)比較困難 。央視新聞報道指出 ， 撞擊點附近區(qū)域正采用人機(jī)協(xié)同作業(yè)方式 ， 多方救援力量合作將土運(yùn)出去 。在搜救現(xiàn)場 ， 大量的飛機(jī)殘骸被挖出、整理 ， 不斷運(yùn)送出來 。
當(dāng)天 ， 農(nóng)場伐木人員進(jìn)入救援現(xiàn)場勘察地形 ， 他們負(fù)責(zé)清理植被 ， 為救援創(chuàng)造更便利的條件 。現(xiàn)場還能看到 ， 救援人員腿部深深陷入淤泥中 ， 腳踩進(jìn)去很難出來 。
更多的物品被分門別類 ， 放進(jìn)數(shù)百只塑料收納箱 。中國之聲報道提到 ， 一些小件的物品還會先套上透明的物證袋 。有形狀完整的飛機(jī)零部件 ， 也有殘骸碎片 ， 有乘客的個人物品 ， 還有收納箱上標(biāo)注的文字是人體組織 。部分工作人員的服裝上有“法醫(yī)”或者“現(xiàn)場勘察”的字樣 。
一位工作人員在淤泥里找到幾件紅色的航空救生衣 ， 是扁平的、沒有充氣 。旁邊還有一個白色的小塑料盒 ， 擦掉淤泥 ， 露出哆啦A夢的圖案 。
在第六場發(fā)布會上 ， 民航局航空安全監(jiān)察專員、航安辦主任朱濤提供了一組統(tǒng)計 ， 截至3月26日12時 ， 累計搜尋到飛機(jī)殘骸和碎片24047件 。
情感連接：一捧泥土
“321”東航飛行事故發(fā)生后 ， 應(yīng)急處置指揮部組織心理專家團(tuán)隊對旅客家屬開展心理輔導(dǎo)和安撫工作 。
心理救援專家組組長尹平表示 ， 心理救援不是告訴你“不要哭” ， 而是陪伴 ， 給他們力量 ， 慢慢走過這段痛苦經(jīng)歷 。
央視新聞報道提到 ， 在事故搜尋現(xiàn)場 ， 有乘客家屬使用陶罐帶現(xiàn)場泥土回家 。對此 ， 尹平表示 ， 救援組為乘客家屬準(zhǔn)備了專門的陶罐 ， 裝上墜機(jī)現(xiàn)場的泥土 ， 用這樣的方式讓家屬與親人情感連接 。

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