飛機(jī)可以托運(yùn)自行車(chē)嗎,收費(fèi)如何? _飛機(jī)

多次帶折疊自行車(chē)外出騎游，帶著自行車(chē)上飛機(jī)，乘高鐵和綠皮火車(chē)，坐長(zhǎng)途汽車(chē)，還在城市里換乘地鐵。每次出行，發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)改進(jìn) 。現(xiàn)在裝車(chē)打包，整個(gè)過(guò)程已經(jīng)很成熟了。
【飛機(jī)可以托運(yùn)自行車(chē)嗎,收費(fèi)如何?】

折疊自行車(chē)一般采用鉻鉬鋼或鋁合金材料，所以還是比較堅(jiān)固的。帶自行車(chē)登飛機(jī)又不同于乘火車(chē)，上飛機(jī)自行車(chē)需要托運(yùn)，包裝好的自行車(chē)隨著運(yùn)輸帶到指定的地方，再由機(jī)場(chǎng)行李運(yùn)輸車(chē)運(yùn)到飛機(jī)旁，然后由運(yùn)輸帶運(yùn)到飛機(jī)上。如果你的包裝不平穩(wěn)的話(huà)，就會(huì)摔倒，運(yùn)氣好的話(huà)，漆膜有些壞，運(yùn)氣差的話(huà)，另件可能會(huì)損壞。

折疊自行車(chē)折疊后，后面是二個(gè)輪子，前面是一根座桿。輕松一碰就會(huì)倒下。第一次帶自行車(chē)上飛機(jī)，下機(jī)去取自行車(chē)，發(fā)現(xiàn)座桿將包給戳穿了，回來(lái)后在座桿處裝了個(gè)座桿套，并固定在裝車(chē)包上，第二次，裝車(chē)包翻到了，所以在裝車(chē)包的座桿處又裝了一塊小木板，這樣就不容易翻到了。由于多次出行，裝車(chē)包已經(jīng)非常破損，補(bǔ)了又補(bǔ) 。但是自行車(chē)還可以，基本沒(méi)有什么損傷。
按照原來(lái)的設(shè)計(jì)，裝車(chē)包是掛在后貨架旁邊，我可能腿比較長(zhǎng)，騎行時(shí)容易碰到，現(xiàn)在在包反面裝上雌雄扣，

這樣可以固定在后貨架上面。

關(guān)于折疊自行車(chē)裝車(chē)包的改造，可看我在悟空問(wèn)答里的另一篇文章，如何帶自行車(chē)去外地游玩。
現(xiàn)在物流行業(yè)的頑疾之一破損丟失理賠難，為什么自行車(chē)要用飛機(jī)托運(yùn)呢？真土豪。其實(shí)發(fā)貨最快，破損最少，價(jià)格最低的就是找專(zhuān)線物流或者個(gè)體司機(jī) 。想必你的自行車(chē)應(yīng)該是價(jià)值不菲，否則也不會(huì)飛機(jī)托運(yùn)了。我相信如果你用專(zhuān)線物流或者個(gè)體司機(jī)的話(huà)，不僅運(yùn)費(fèi)低，貨物還會(huì)完好無(wú)損。現(xiàn)在的物流模式形成于20年前，二十年前有多少貨？現(xiàn)在增加了多少倍？

綜合的物流公司由于中轉(zhuǎn)過(guò)多，中轉(zhuǎn)是最容易產(chǎn)生破損的環(huán)節(jié) 。我來(lái)舉個(gè)例子：我們給石家莊的客戶(hù)發(fā)藥品，從本省最便宜最快的宇鑫物流走15元一件，三天到貨，客戶(hù)說(shuō)破損太嚴(yán)重了，你們不換物流公司我就不再進(jìn)貨了，沒(méi)有辦法我們找來(lái)找去找到了新鄉(xiāng)石家莊專(zhuān)線，8塊一件半天到貨。為什么宇鑫這么慢這么貴破損那么嚴(yán)重？因?yàn)樗枰ム嵵葜修D(zhuǎn) 。

所以一般的貨我們寧可多等一下，找專(zhuān)線或者個(gè)體司機(jī)，破損的幾率會(huì)下降80%，那有人說(shuō)了我們?nèi)ツ睦镎覍?zhuān)線找個(gè)體司機(jī)？其實(shí)現(xiàn)在簡(jiǎn)單了。我們看一個(gè)物流平臺(tái)的模式：發(fā)貨寄快遞信息輸入手機(jī)形成電子發(fā)貨單，司機(jī)物流公司根據(jù)發(fā)貨單報(bào)價(jià)，運(yùn)費(fèi)支付平臺(tái)到貨確認(rèn)再付運(yùn)費(fèi)，這就是2018年異軍突起的快遞物流第三方平臺(tái)“51快配”APP，你找不到他，你發(fā)個(gè)訂單讓他來(lái)找你接貨就可以了。

提這種問(wèn)題的人肯定沒(méi)見(jiàn)過(guò)快遞是如何分揀的，也肯定比較少坐飛機(jī) 。一趟航班最少有120件左右以上的行李，大飛機(jī)有200件左右以上，這些行李需要30分鐘左右運(yùn)上飛機(jī)貨艙，這樣的工作量，你覺(jué)得能做到多小心？再者，你自己包裝都不符合要求，還能怪航空公司嗎？托運(yùn)自行車(chē)，都是要紙箱甚至泡沫以及扎帶包裝嚴(yán)實(shí)，而你用的是什么包裝？你為什么要把自己的問(wèn)題怪罪別人？你如果還是這樣的包裝，別說(shuō)火車(chē)，你自己用手推著走，也可能弄壞。很多旅客拿一些不符合包裝要求的行李來(lái)托運(yùn)，我們建議旅客去打包處重新打包，但旅客置若罔聞，為了省那10-30元打包費(fèi)，硬是讓我們托運(yùn)，最后有問(wèn)題，卻怪罪于航空公司，這不可笑嗎？不符合包裝要求的行李，如果不重新打包，我們會(huì)讓旅客簽署免責(zé)條款，有任何問(wèn)題航空公司是不負(fù)責(zé)任的。