汽車有多少個零部件?
其實這個問題沒有標準答案 。
據(jù)估計，一般汽車約由1萬個不可拆解的獨立零部件組裝而成 。結構極其復雜的特制汽車，如f1賽車等，其獨立零部件的數(shù)量可達到2萬個之多 。
當然，估計還沒有人能將一 輛車的零部件數(shù)量準確地計算出來 。汽車的零部件數(shù)量越多，并不 說明汽車的性能越好，反而意味著它的可靠性會更加難以保證 。
下面認識一下汽車常見的零部件
汽車一般由發(fā)動機、底盤、車身和電氣設備等四個基本部分組成 。
汽車發(fā)動機：
發(fā)動機是汽車的動力裝置 。由機體，曲柄連桿機構，配氣機構，冷卻系，潤滑系，燃料系和點火系(柴油機沒有點火系)等組成 。
冷卻系：一般由水箱、水泵、散熱器、風扇、節(jié)溫器、水溫表和放水開關組成 。汽車發(fā)動機采用兩種冷卻方式，即空氣冷卻和水冷卻 。
一般汽車發(fā)動機多采用水冷卻 。
潤滑系：發(fā)動機潤滑系由機油泵、集濾器、機油濾清器、油道、限壓閥、機油表、感壓塞及油尺等組成 。
燃料系：汽油機燃料系由汽油箱、汽油表、汽油管、汽油濾清器、汽油泵、化油器、空氣濾清器、進排氣歧管等組成 。
化油器：是將汽油與空氣以一定的比例混合為一種霧化氣體的裝置，這種霧化氣體叫可燃混合氣，及時適量供入氣缸 。
汽車的底盤：
傳動系：主要是由離合器、變速器、萬向節(jié)、傳動軸和驅動橋等組成 。
離合器：其作用是使發(fā)動機的動力與傳動裝置平穩(wěn)地接合或暫時地分離，以便于駕駛員進行汽車的起步、停車、換檔等操作 。
變速器：由變速器殼、變速器蓋、第一軸、第二軸、中間軸、倒檔軸、齒輪、軸承、操縱機構等機件構成，用于汽車變速、變輸出扭矩 。
行駛系：由車架、車橋、懸架和車輪等部分組成 。它的基本功用是支持全車質量并保證汽車的行駛 。
鋼板彈簧與減震器：鋼板彈簧的作用是使車架和車身與車輪或車橋之間保持彈性聯(lián)系 。減震器的作用是當汽車受到震動沖擊時使震動得到緩和 。減震器與鋼板彈簧并聯(lián)使用 。?
轉向系：由方向盤、轉向器、轉向節(jié)、轉向節(jié)臂、橫拉桿、直拉桿等組成，作用是轉向 。
前輪定位：為了使汽車保持穩(wěn)定直線行駛，轉向輕便，減少汽車在行駛中輪胎和轉向機件的磨損，前輪、轉向主銷、前軸三者之間的安裝具有一定的相對位置，這就叫“前輪定位” 。它包括主銷后傾、產銷內傾、前輪前束 。前束值是指兩前輪的前邊緣距離小于后邊緣距離的差值 。?制動系：機動車的制動性能是指車輛在最短的時間內強制停車的效能 。?
手制動器：手制動器是一種使汽車停放時不致溜滑，在特殊情況下，配合腳制動的裝置 。
液壓制動：液壓制動裝置由制動踏板、制動總泵、分泵、鼓式(車輪)制動器和油管等機件組成 。
氣壓制動裝置：由制動踏板、空氣壓縮機、氣壓表、制動閥、制動氣室、鼓式(車輪)制動 器和氣管等機件組成 。
電氣設備：
汽車電氣設備主要由蓄電池、發(fā)電機、調節(jié)器、起動機、點火系、儀表、照明裝置、音響裝置、雨刷器等組成 。
【汽車一共有多少個零部件？】
起動機： 其作用是將電能轉變成機械能，帶動曲軸旋轉，起動發(fā)動機 。起動機使用時，應注意每次起動時間不得超過5秒，每次使用間隔不小于10-15秒，連續(xù)使用不得超過3次 。若連續(xù)起動時間過長，將造成蓄電池大量放電和起動機線圈過熱冒煙，極易損壞機件 。
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