柴油機(jī)的手油泵有兩個(gè)單向閥，向下壓手柄時(shí)，輸油泵內(nèi)腔壓力加大，出油單向閥打開，進(jìn)油單向閥關(guān)閉，柴油被壓入到噴油泵內(nèi)；松開手柄時(shí)則相反，輸油泵內(nèi)腔壓力減?。ㄐ∮谟拖鋬?nèi)壓力，柴油被從油箱吸進(jìn)來 。
抽不上柴油，一種可能是：壓力建立不起來，原因是兩個(gè)單向閥的其中一個(gè)或兩個(gè)密封不嚴(yán)，造成泄漏；
另一種可能是：輸油泵到油箱之間的低壓管路有密封不嚴(yán)的情況，造成空氣被吸入輸油泵 。有時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)熄火或加速慢，都與這個(gè)問題有關(guān) 。
手油泵不泵油可能是柴油濾清器堵了 。油箱有臟物把油管堵了 ?；蛘呤怯捅脡牧?。
檢查油泵計(jì)量單元是否卡死，限壓閥是否不密封 。
當(dāng)柴油機(jī)的油道內(nèi)有空氣，比如剛下線的新車，或是油箱內(nèi)的油燃完了，當(dāng)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)，因?yàn)椴裼蜋C(jī)燃油泵只有在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)才能工作，這時(shí)候就要用手油泵將油箱里的燃油泵到油道內(nèi)（先松開噴油泵上的排氣螺栓，直到氣泡排盡） 。
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