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三元催化轉(zhuǎn)換器的使用與維護(hù)注意事項(xiàng)

小知識催化轉(zhuǎn)換器三元

現(xiàn)在的汽車發(fā)動機(jī)一般必須使用93號（ron)以上的無鉛汽油 ， 禁止使用含鉛汽油、牌號低于93號的汽油 ， 因?yàn)楹U汽油會造成催化劑中毒 ， 失去對排氣中有害物質(zhì)的氧化與還原作用 。劣質(zhì)汽油中的雜質(zhì)還會引起噴油器的噴嘴堵塞 ， 損壞針閥、調(diào)節(jié)器等部件 ， 縮短供油系統(tǒng)部件的使用壽命 。錯(cuò)加一次含鉛汽油就足以損壞三元催化轉(zhuǎn)換器 ， 之后即使再加無鉛汽油 ， 三元催化轉(zhuǎn)化器也無法再發(fā)揮全部功效 。若錯(cuò)加過含鉛汽油 ， 應(yīng)盡快到特約維修站作適當(dāng)處理 。
在下面的幾種情況 ， 三元催化會失去效用 ， 因此應(yīng)盡量避免：
高溫?zé)Y(jié)
【三元催化轉(zhuǎn)換器的使用與維護(hù)注意事項(xiàng)】 保持催化劑高凈化率、高使用壽命的理想溫度為400?800t ， 高于此溫 度催化劑過熱 ， 加速老化 ， 喪失催化功能 。

催化劑孔堵塞
催化劑中出現(xiàn)了未完全燃燒的汽油 ， 在大于soot的高溫下 ， 只要30秒 ， 這些汽油就可使三元催化轉(zhuǎn)化器損壞 。因此 ， 在汽油機(jī)工作時(shí) ， 絕對不允許拔下點(diǎn)火線圈的高壓線 ，  用熄火法檢查發(fā)動機(jī)工作是否正常 。

發(fā)動機(jī)在不良的工況下運(yùn)行 ， 有可能損壞三元催化轉(zhuǎn)換器 。
因此必須按維修使用說 明書的規(guī)定 ， 定期做技術(shù)保養(yǎng) 。

發(fā)動機(jī)熄火前 ， 應(yīng)先進(jìn)人怠速狀態(tài)運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間
可使溫度平緩下降 ， 減少熱沖擊強(qiáng) 度 ， 對延長發(fā)動機(jī)各運(yùn)動部件和三元催化轉(zhuǎn)換器使用壽命 。都是十分有益的 。
整車長時(shí)間行駛后 ， 不可立即停放在三元催化轉(zhuǎn)換器可能觸及易燃物品的地方 ， 以避免因三元催化轉(zhuǎn)換器的高溫導(dǎo)致意外 。

一般汽車行駛80000公里或5年內(nèi) ， 三元催化轉(zhuǎn)換器不會由于自身化學(xué)反應(yīng)而降低其能力 。

三元催化轉(zhuǎn)換器使用注意事項(xiàng)
帶有三元催化轉(zhuǎn)換器的汽車 ， 如果使用操作不當(dāng) ， 尾氣仍然可能超標(biāo) 。要保證汽車尾 氣長期穩(wěn)定達(dá)標(biāo) ， 必須注意以下事項(xiàng) 。
要保證三元催化轉(zhuǎn)換器的凈化效果 ， 首先要保證精度極高的空氣燃油比 ， 即使是電 子控制燃油噴射系統(tǒng)的發(fā)動機(jī) ， 也必須保證其控制系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)正常 ， 始終保持精確的空燃比 。
在汽車行駛的過程中 ， 駕駛員要盡可能做到以下幾點(diǎn)：

減少發(fā)動機(jī)的起動時(shí)間和次數(shù) ， 特別不要拖車發(fā)動 ， 以免因混合氣較濃而燃燒不完 全 ， 形成積炭堵塞三元催化轉(zhuǎn)換器 ， 使凈化效果下降 ， 甚至過早失效 。
避免大油門冷車起動 ， 因?yàn)榇笥烷T冷車起動也會使可燃混合氣變濃 。
減少發(fā)動機(jī)的怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間 。
行駛中不要關(guān)上點(diǎn)火開關(guān) ， 以免沒有燃燒的混合氣加速三元催化轉(zhuǎn)換器的堵塞 。
三元催化轉(zhuǎn)換器使用過程中 ， 應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：
催化劑最適合的工作溫度是400?800t 。因而應(yīng)盡快使發(fā)動機(jī)的溫度上升 ， 冷卻 液溫度應(yīng)在85t以上 。
但要注意 ， 三元催化轉(zhuǎn)換器的溫度不能超過1 ooot ， 否則將會使催 化劑過早老化 ， 并縮短其使用壽命 。避免出現(xiàn)發(fā)動機(jī)竄機(jī)油的故障 ， 以免降低催化劑的活性 。
有些抗磨劑中含有鋅和磷 ， 會使三元催化轉(zhuǎn)換器中的催化劑中毒 。所以在潤滑油 中添加抗磨劑時(shí) ， 要特別注意使用上汽奇瑞汽車有限公司認(rèn)可的添加劑 。

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