1. 首頁 > 云知道 > >

法嘴和美嘴的區別

云知道法嘴

法嘴和美嘴的區別

法嘴和美嘴的區別


1、法嘴是幾種內胎里高壓時氣密性最好的 ， 公路車胎需要高的氣壓 ， 所以大都使用法式嘴 。法式嘴很細小 ， 在車圈上的孔也很小 ， 有利于車圈強度但也比較脆弱；
2、美嘴俗稱摩托嘴 。美式嘴的氣密性較好 ， 打氣比法式嘴方便很多 ， 所以使用的最為普遍 ， 山地車絕大部分都是使用美式嘴 ， 很多低端公路車也是配置美式嘴 。
我的自行車是法嘴的 ， 買了個法嘴轉美嘴的轉換頭 ， 是直接擰上去就可以了嗎？大氣之前 ， 先把法嘴頂端氣針逆時針擰幾圈 ， 以使氣針與氣嘴間有間隙（此時由于輪胎氣壓的作用 ， 氣針仍會被緊緊頂在氣嘴上 ， 而不會漏氣） ， 然后再擰上轉換頭才可以打進去氣 。
打足氣后應擰下轉換頭 ， 再順時針把氣針擰緊 。法嘴多用于公路自行車胎 ， 由于胎壓較高（100ppi以上 ， 山地車一般只有60ppi） ， 有時候即便逆時針松開氣針后 ， 仍有打不進去氣的情況 ， 這時候需要把輪胎的氣全部放掉 ， 從“零”胎壓開始打氣 ， 最好打氣筒配有氣壓表 。
自行車英式氣嘴和美嘴法嘴……怎么區別 ， 我的是大街修車打氣筒都能大的那種 ， 是啥？【法嘴和美嘴的區別】我們原來日常騎行的26寸、28寸車都是英式嘴（E/V） ， 需要用氣門芯橡皮管的的 ， 我小時候用來做彈弓的彈性材料 ， 大部分都是用英式嘴的氣門芯橡皮管做的：）因為橡皮管比較容易老化 ， 造成氣密性不佳 ， 并需要經常更換 ， 目前運動類自行車很少會采用英式嘴、、 法式嘴（F/V）是幾種內胎里高壓時氣密性最好的 ， 公路車胎需要高的氣壓 ， 所以大都使用法式嘴 。
法式嘴很細小 ， 在車圈上的孔也很小 ， 有利于車圈強度 ， 公路車使用法式嘴為多 ， 也可能和這個有關系 。但也比較脆弱 。美式嘴也俗稱摩托嘴 。美式嘴的氣密性較好 ， 打氣比法式嘴方便很多 ， 所以使用的最為普遍 ， 山地車絕大部分都是使用美式嘴 ， 很多低端公路車也是配置美式嘴 。美式嘴目前在國內打氣很方便 ， 絕大多數的便攜式打氣筒都可以打美式嘴 ， 在外的修車攤和摩托車維修處也都可以打氣 ， 最適合自行車旅行郊游使用 。

    推薦閱讀