即使是汽車新手,也都知道一個說法:汽車冷啟動后必須熱車 。那么,為什么一定要熱車呢?不熱車會對車輛造成多大的損害?現代汽車啟動還一定要熱車嗎?小編通過如下分析你就可得到答案了 。
首先,影響車輛壽命關鍵因素之一:是否有良好的潤滑 。
經過一夜的放置,汽車發動機內壁上的潤滑油流回到了下部的油底殼,各摩擦面均失去了有效油膜保護,處于缺乏潤滑的狀況,此時運轉發動機,會造成較大的磨損 。另外,當發動機冷態時,潤滑油溫度也較低,流動性較差,即使機油泵泵油,也需要一定的時間才能使潤滑油覆蓋各工作表面,所以,合理預熱也是保證車輛得到良好潤滑的前提 。
由此可見,現代的汽車還是要熱車的 。
汽車預熱與是否電控沒有必然聯系,只是現在的車都有低溫高怠速的功能(也起到預熱的效果),如果考慮到燃油經濟性(簡單的說為了節省油錢),你可以不預熱,但是切記要低速行駛,等水溫上來后才可以正常行駛 。如果你不在乎那幾個油錢,建議你還是怠速運行兩三分鐘 。要知道低溫對發動機的傷害主要因為既有過于粘稠而導致的潤滑不足,與電控實在沒有太大關系 。
有研宄數據表明,70%的發動機磨損發生在啟動的過程,這個磨損就是由于工作表面沒有足夠的潤滑油導致的 。
但是,這個過程一般來說也是無法避免的,畢竟現在沒有誰會為了減小磨損,采用人工方法搖轉發動機改善啟動潤滑條件 。
其次,為了保證汽車上各運動件的工作順暢,摩擦面間都會留有合適的間隙 。間隙變大,零件間的磨損也相應加大 。
在設計汽車上各運動部件間的間隙時,都是按照熱狀態下正常工作溫度的最佳間隙預留的 。
金屬“熱脹冷縮”的特點使其在冷態情況下,間隙會較大,不可避免地造成磨損相應加大,早上啟動車之后,細心的駕駛員會感覺汽車的噪聲比較大,也是這個原因 。
如果車輛此時還帶負荷高速行駛,則造成的磨損更嚴重 。
所以,在實際使用中,需要進行合理的預熱(熱車),待潤滑比較充分,各部位的間隙基本正常了,再正常高速行駛 。
【現代汽車還一定要熱車嗎?】
熱車需要多久
汽車啟動預熱非常必要,但汽車預熱時間不需過長,判斷的標準是:水溫表指針剛開始動,或者啟動后發動機轉速表回落至怠速狀態就可以行駛,耗時大約一分鐘左右 。
建議車主啟動后前2公里先低速行駛,然后再正常提速即可 。
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