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節溫器壞了對車的危害 節溫器的檢查方法

小知識危害壞了節溫

節溫器的作用是根據發動機內冷卻水溫度的高低 ， 自動調節大循環或小循環 ， 控制進入散熱器的水量 ， 以調節冷卻系統的散熱能力 。保證發動機在合適的溫度范圍內工作 。

節溫器壞了對車的危害
在汽車的長期使用中 ， 節溫器有時會失效 ， 因此造成發動機過熱或過冷 ， 功率下降 ， 油耗增加 ， 所以要加強節溫器的檢查和維護 。

節溫器的檢查（1）節溫器的隨車檢查
可在發動機冷態時進行相關檢查 ， 先打開水箱加水蓋 ， 啟動發動機 ， 觀察水箱內冷卻水 ， 若很平靜 ， 則表明節溫器冷態工作正常 。
這是因為 ， 在水溫低于70℃時 ， 節溫器處于收縮狀態 ， 主閥門關閉：只有當水溫高于80℃時 ， 主閥門才會漸漸打開 ， 水箱內循環開始工作 。若水溫表指示在70℃以下 ， 水箱進水管處有水流動且水溫微熱 ， 則表明節溫器主閥門關閉不嚴 ， 使冷卻水過早大循環 。
由于節溫器冷態工作正常 ， 發動機工作初期 ， 水溫會很快上升 ， 當水溫上升到80℃后 ， 升溫速度減慢 ， 則表明節溫器工作正常；反之 ， 水溫一直升高很快 ， 且內壓達到一定程度時 ， 沸水突然溢出 ， 則表明是主閥門有卡滯而突然打開的原因 。水溫表指示在70~80℃時 ， 打開水箱蓋及放水開關 ， 用手感受其水溫 ， 若都燙手 ， 說明節溫器正常；若加水口處水溫低 ， 且水箱上水室進水管處無水流出或流水甚微 ， 說明節溫器主閥門無法打開 。

（2）節溫器的離車檢查
也可從發動機上拆開節溫器殼 ， 取出節溫器 ， 清潔節溫器上的水垢等污物后 ， 進行更準確的檢查 。
①外觀檢查節溫器應無破損 ， 如有破損則予以更換 。
②性能檢查將節溫器用鐵絲吊在燒杯內的水面下 ， 使之離開燒杯底部20~30min 。緩慢地加熱燒杯到節溫器開閥溫度 ， 檢查節溫器是否處于開閥狀態 。繼續加熱到節溫器閥全開溫度 ， 保持5min ， 檢查節溫器能否全開 。如果不滿足要求 ， 則需要更換 。
上述方法也是4s店維修人員判斷節溫器性能常用的方法 。


【節溫器壞了對車的危害 節溫器的檢查方法】 當天氣炎熱時 ， 有些人為了提高散熱效果 ， 將節溫器拆除 。
這種做法不可取 ， 會帶來以下危害：一是造成發動機的冷機時冷卻系統大、小循環同時進行 ， 預熱時間大大增加 ， 機械磨損增加 。

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