正確使用汽車空調(diào)系統(tǒng) ， 不但可延長(zhǎng)汽車空調(diào)的壽命 ， 還能達(dá)到節(jié)省燃油的目的 。使用中 ， 應(yīng)注意以下方面：
①先通風(fēng)、再制冷 。
炎熱的夏天使用空調(diào)時(shí) ， 若車內(nèi)溫度比外界的高 ， 最初幾分鐘可把車窗打開通風(fēng) ， 把熱氣都排出去 。等車廂內(nèi)溫度下降之后 ， 再開啟空調(diào) ， 關(guān)好全部車窗 ， 并將空氣循環(huán)模式換成內(nèi)循環(huán) 。
②正確調(diào)整空調(diào)出風(fēng)口方向 。
有的車主在使用空調(diào)時(shí) ， 不注意調(diào)整空調(diào)吹風(fēng)的方向 ， 而來發(fā)揮空調(diào)的最佳效果 。根據(jù)冷空氣下沉、熱空氣上升的原理 ， 正確的做法應(yīng)該是 ， 開冷氣時(shí)將出風(fēng)口向上 ， 開暖氣時(shí)將出風(fēng)口向下 。
③汽車在連續(xù)上坡行駛時(shí) ， 要盡量少用或不用空調(diào)
因?yàn)檫@時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷較大 ， 使用空調(diào)會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過熱 。
④空調(diào)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí) ， 一般都會(huì)緊閉所有門窗 ， 以免車內(nèi)冷氣泄漏 ， 影響降溫 。
但這樣會(huì)導(dǎo)致車內(nèi)的含氧量不斷下降 ， 車內(nèi)的空氣質(zhì)量會(huì)越來越差 ， 倘若再碰上發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不完全的產(chǎn)物一氧化碳漏進(jìn)車廂內(nèi) ， 會(huì)很危險(xiǎn) 。所以從健康方面考慮 ， 建議定期利用外循環(huán)模式或開啟車窗改善一下空氣質(zhì)量 。
⑤養(yǎng)成先關(guān)空調(diào)再熄火的習(xí)慣 。
先熄火之后再關(guān)閉空調(diào) ， 在車輛下次啟動(dòng)時(shí) ， 發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)帶著空調(diào)的負(fù)荷啟動(dòng) ， 這樣的高負(fù)荷會(huì)損傷發(fā)動(dòng)機(jī) 。因此每次停車后應(yīng)先關(guān)閉空調(diào)再熄火 ， 而且也應(yīng)該在車輛啟動(dòng)兩三分鐘、發(fā)動(dòng)機(jī)得到潤滑后 ， 再打開空調(diào) 。
⑥冬天也定期使用一下制冷模式 。
【汽車空調(diào)怎么用 汽車空調(diào)正確使用方法】 這是因?yàn)槠嚳照{(diào)制冷系統(tǒng)如長(zhǎng)時(shí)間閑置 ， 運(yùn)動(dòng)部件表面會(huì)出現(xiàn)潤滑油缺失 ， 造成啟動(dòng)阻力加大 ， 還會(huì)使油封干枯、粘連而失效 ， 造成泄漏 。因此 ， 即使是冬季 ， 汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)也盡量做到行駛過程中 ， 每月都啟動(dòng)一至兩次 ， 每次10min左右 。要提醒的是 ， 許多汽車空調(diào)裝有溫度控制電路 ， 在環(huán)境溫度低于10℃時(shí) ， 將自動(dòng)切斷空調(diào)壓縮機(jī)的電磁離合器電流 ， 使制冷系統(tǒng)不工作 ， 此時(shí)非制冷系統(tǒng)故障 。
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